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本文研究的白斑组织是船用大马力柴油机离心浇注汽缸套在生产中存在的主要异常组织之一。通过对白斑的空间形态、大小及分布的宏观和微观分析,认为它在空间是一些不同方位的不规则曲面板状物,其金相组织是不含共晶片状石墨的细片状珠光体,与周围正常组织相比较,除碳元素外的其它合金元素没有发生偏析,自斑在高温时应是合金中析出的初生奥氏体相。影响白斑形态、大小和分布的主要因素有合金化学成分、铸模冷却速度以及铸模转速。选择结晶温度范围较窄的合金、适当提高冷却速度和铸模转速对消除和限制白斑组织都有明显的作用。根据白斑的强度以及白斑与周围基体的结合强度都高于周围基体本体的强度,同时从带有白斑组织的汽缸套多年来使用情况出发,在目前生产中应允许在缸套内工作面上存在一些细小分散的白斑组织。 相似文献
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高镍奥氏体球墨铸铁涡轮增压器壳体材质及工艺研究 总被引：1，自引：0，他引：1
对高镍球铁涡轮增压器壳铸件的开发和研究进行了系统总结,包括高镍奥氏体球铁材质成分和铸件工艺设计,球化剂、孕育剂的选择和制备,高镍球铁涡壳铸件表面气孔缺陷和缩孔缩松缺陷的消除,高镍奥氏体球铁铸造性能的测试以及高镍球铁涡轮增压器壳铸件理化检测问题. 相似文献
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