钢管混凝土管节点疲劳裂纹寿命预测分析

在建筑结构及土木工程项目中,近年来,钢管混凝土结构应用较普遍。随着时间推移,钢管混凝土拱桥焊缝接头疲劳问题将逐步体现在后期的桥梁上。长期以来钢管混凝土拱桥疲劳损伤就是研究的重点。因此,研究钢管混凝土拱桥的疲劳性能具有极其重要的理论和实用价值。依据钢管混凝土管与管接头模型试验,结合相应的理论分析,我们将研究预测疲劳强度和寿命,推断出可能出现断裂的位置。     

现代桥梁钢结构的完整性设计

国内外所发生的多起桥梁钢结构破坏事故在引起设计者对焊接结构损伤、损伤扩展以及结构系统失效过程关注的同时,也引发了人们对如何保证桥梁钢结构系统完整性的思考.通过对桥梁钢结构的完整性设计目标、损伤及损伤容限、损伤的表现等进行分析,提出了钢结构完整性设计的理念,并提出了钢结构设计的要点,分析认为建立材料-工艺-细节-损伤为控制方式的完整性设计原则体现了焊接结构带有损伤但适合使用的理念.     

钢管混凝土管节点疲劳试验研究

为深入研究钢管混凝土管节点的应力集中及疲劳性能,设计了钢管混凝土管节点的疲劳试验,并结合有限元的计算,对管节点的应力集中、疲劳裂纹的开裂源、裂纹扩展规律等疲劳相关特性进行了研究,对于变幅加载情况下的寿命进行了等效计算,并通过试验进行验证,在焊接接头良好的情况下,疲劳强度可达到较高的水平。     

腐蚀气氛下管型钢屋架结构承载力可靠性评定

本文以四川省游泳馆为例，在对３９ｍ屋架钢结构进行多种科目检测并取得较完整数据的基础上，按现行有关规范对钢管结构按空间桁架进行了全面的计算分析，同时用Ｋ因子判据法进行了应力腐蚀形成后结构的抗断裂安全度推断，提供了腐蚀气氛下管型钢屋架结构承载力可靠性评定的较全面的鉴定资料。     

固有缺陷法在钢管混凝土拱桥管节点疲劳寿命中的应用研究

通过模型试验比较钢管混凝土管节点和空心管节点的疲劳破坏行为,得出钢管混凝土管节点和空心管节点的疲劳破坏形态基本一致;提出用固有缺陷法预测钢管混凝土拱桥管节点疲劳寿命的方法,并用实例计算了钢管混凝土管节点的疲劳寿命,将该寿命与试验结果进行比较,验证了固有缺陷法在一定范围内预测钢管混凝土管节点疲劳寿命的合理性。     

丰都长江大桥高强度螺栓连接的试验研究

介绍了用于丰都长江大桥450加劲钢桁梁的新型大六角扭剪型高强度螺栓及接头的试验研究，结果表明各项数据均满足国标要求．