某V型柴油机冷却水压力低报警故障案例分析

针对某V型柴油机在起动后出现冷却水系统压力低报警的故障,从冷却系统结构着手,结合故障现象进行原因分析.针对性地制定排查方案,相应地采用观察、对比、对调、更换、泵压等排查手段.特别是柴油机冷却水温度升高后,采用压缩空气泵压排查冷却水系统内部漏气、漏水故障点的方法,切实有效,对其他机型排查类似故障具有一定的借鉴意义.     

柴油发电机组燃油控制系统故障案例分析

针对柴油发电机组在运行中燃油控制系统故障的若干案例,通过对故障现象的描述和故障排查过程中的分析和判断,介绍了柴油发电机组燃油控制系统故障的确定及采取的相应处理方法。     

温控器膜片成形模设计

从生产实际出发，结合膜盒工作原理和工艺要求，采用合件拉深成形工艺，并结合CAD软件提供的三维成形和查询功能，进行落料平片尺寸计算。     

自动送料连续模设计

1.零件冲压工艺分析 导电体是温控器上的零件,外形尺寸如图1所示,长25.7mm,宽11.8mm,并有一处10mm×20°舌部。该零件要求表面光洁,不能有瑕疵、划痕,毛刺高度在0.05mm以下。材质为半硬态H62黄铜带,料厚0.8mm。成形此零件,需要经冲孔、落料、翻孔及弯曲等多道工序。若采用单工序生     

温控器膜片成形模设计

膜盒是一种控制温度的弹性元件,由图1所示各部件组焊而成,热敏介质受热膨胀产生压力,充入内外膜片间隙中,使之产生弹性变形,推动硬触头发生位移,从而控制加热元件的开启或关闭。设计要求     

某船用V型柴油机高工况运行时转速波动大故障的案例介绍

针对某船用V型柴油机在高工况运行时出现转速波动大故障,在故障处理时,首先对调速器转速设定机构的膜片、电液比例电磁阀、推力杆等进行了检查、清洗和部件更换;并对缓冲滑阀、针阀分别进行了检查、研磨和调整,故障现象未取得明显改善。之后,结合现场勘验时了解到的该机维修和调整情况,针对该机在近期空车转速调整较多的情况,根据调速器调速率补偿机构的杠杆、滚轮导轨和滚轮之间的传动关系,采用作图、对比的方法辅助进行故障原因分析。     

面域法求解冲模压力中心

在冲裁时,模具压力中心可视为用均细杆按分离曲线所围成构件的重心,其冲裁力按刃口长度分布;在校平时,模具压力中心则与相应轮廓均质薄板的重心重合,其压力中心按受压面积分布。因为工序类型不同,则工作压力的分布情况不同,压力中心的求法也就不同。下面就CAD面域法求解模具压力中心的方法论述如下。 1.开式剪切 设有一半径为R、顶角为2α的圆弧,见图1。 面域法就是把AB弧视为中性层,通过编辑,将AB弧转化成一个细长的封闭图形,再生成面     

某V型柴油机怠速运行时B排气缸排温异常的故障案例介绍

针对船用某V型柴油机起动后出现B排气缸异常发火和怠速运行时出现B排个别气缸排温异常等三个故障案例,依据调速器外部伺服系统的工作原理,并结合升压伺服器、L型切换阀及二位三通电磁阀等组件的功能对故障原因进行认真分析,同时根据不同故障现象制定相应的方法进行排查和验证,从而确定故障点位置并消除故障。     

温控器膜片成形模设计

介绍了膜盒工作原理和成形工艺,采用合件拉伸成形并结合CAD软件提供的三维成形和查询功能,进行落料毛坯尺寸计算,阐述了膜片合件成形模结构及模具主要零件的加工工艺。     

柴油机调速器外部伺服系统故障案例分析

针对某V型柴油机出现的起动失败、输出功率受限以及起动时B排个别气缸发火等故障,依据调速器起动燃油控制系统原理,并结合其外部的伺服系统工作原理及升压伺服器、L型切换阀及二位三通电磁阀等组件的功能,对故障原因进行分析。分析表明:故障原因均因相关组件出现渗漏造成;并对分析结果进行了验证。