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C 512 A立式车床的主轴变速箱及工作台导轨和主轴轴承的润滑,是由油泵将油压人过滤器再由过滤器送分配阀,由分配阀送至需要润滑的部位(图1)。这套过滤分配装置是由过滤器与分配问两个部件组成,中间由管路接头联接。所以管路接头多达20余件。加之其接管型式密封性能很差,在使用时漏油严重。机床停用时,过滤器内的残留油液又通过接头处渗漏出来,这不仅浪费了油料,而且污染了工作场地。为了从根本上解决这一漏油现象,我们改进了这一装置。 1.将过滤器及分配阀合为一体(图2),油路在闹的内部沟通(图3),从而使管路接头大为减少。2.两根输出油管,… 相似文献
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钢绞线作为现阶段建筑施工材料重要组成,是确保施工质量,延长结构服务年限的有效举措。越来越多的技术团队在精细化管理思路影响下,尝试根据钢绞线使用场景,通过系列技术组合应用,对其受力特性开展综合评估,推动钢绞线施工决策工作深入进行。文章在吸收借鉴过往经验基础上,依托现有技术手段,构建预应力损失检测技术体系,构建高效的钢绞线预应力损失检测与安全评估体系。 相似文献
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以某型汽车CVT行星齿轮系统为研究对象,基于非线性接触理论及Recur Dyn多体动力学软件建立了行星齿轮系统多体动力学模型。针对不同工况下行星齿轮系统可视化研究,分析了行星轮系在啮合过程中动态接触力及变化规律,验证了转速与交变载荷的周期性关系是影响轮齿正确啮合的关键因素。仿真分析表明,对于建立的行星齿轮系统可客观显示出各零部件动态特性,其仿真值与理论值相吻合,该研究成果可为齿轮的振动与冲击进一步分析提供一种切实可行的动力学基础。 相似文献
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液压支架是综合机械化采煤的关键设备之一,一次性投资占综采装备总资金的70%以上,是保证综合采煤工作面安全高效生产的关键。传统的液压支架的报废标准是根据设备的标定寿命、循环维修次数以及过煤量确定,标准不够灵活。因此,研究以量化的指标来综合衡量液压支架的安全性寿命、经济性寿命、可靠性寿命、技术性寿命,从而判断液压支架是否报废是很有必要的。 相似文献
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