合金钢大方坯连铸坯表面质量控制技术

石钢300mm×360mm断面大方坯连铸生产的合金钢铸坯表面结疤、凹坑、凹陷、裂纹等缺陷较突出,造成钢材修磨量较高。为减少这些缺陷,对喷嘴型号、二冷水量分配、结晶器电搅电流强度、结晶器振动参数及结晶器保护渣物理性能指标等技术参数进行了优化。应用结果表明,大方坯表面质量得到有效提高,轧材表面缺陷率从11.5%降低至0.7%。     

石灰石加入转炉造渣的行为初探

结合实验室和工业试验的数据,讨论了转炉炼钢用石灰石代替石灰造渣过程中石灰石的行为,结果认为,转炉炼钢前期直接加入石灰石做造渣原料,可以很快完成煅烧化渣过程,并且在某些方面比使用石灰有利;用石灰石造渣能够达到希望的结果,石灰石分解在5～6 min内完成;高温有利于碳酸钙的快速分解,1400 ℃与1 100℃相比,虽然温度...     

提高含硫含铝齿轮钢钢液洁净度实践

针对石家庄钢铁有限责任公司生产含硫含铝钢时难以实现多炉连浇的状况,研究了利用"LD→LF→VD→CC"流程生产此类钢过程中提高钢液洁净度,改善钢水可浇性的系统工艺技术。通过开发转炉终点高碳出钢技术、出钢Al-Si-Al脱氧技术、含硫含铝钢LF专用精炼造渣技术、LF及VD精炼分阶段变流量底吹氩技术及连铸防氧化保护浇铸技术等,实现了此类钢连浇8炉以上。轧材检测发现:全氧质量分数降低到12×10-6以下,夹杂物缺陷率由2.3%降至0.6%,超声波探伤合格率由65%提高到93.5%。     

低氧含硫易切削钢生产工艺的改进

针对石钢EAF（BOF）-LF-VD-CC工艺生产低氧含硫易切削钢过程中存在裂纹、硫化物夹杂级别偏高的问题,通过优化脱氧、精炼造渣制度和连铸工艺,实现了单中间包多炉9h连浇,减少了铸坯裂纹发生几率,提高了UT探伤合格率达到91.225%,钢材全氧含量稳定控制在12×10-6以下。     

转炉石灰石双渣低成本工艺研究与实践

通过对转炉炼钢前期脱磷和石灰石造渣的理论分析,开发了一种降低成本的转炉炼钢工艺。在脱磷期用石灰石代替石灰作为造渣剂,脱磷结束后,倒除部分富磷渣,然后进行小渣量脱碳,吹炼终点保留脱碳渣用于下一炉脱磷。研究结果表明：与常规冶炼工艺相比,采用石灰石双渣工艺,转炉的石灰石消耗45 kg/t,轻烧白云石消耗20 kg/t,渣料成本10.5元/t,同比石灰双渣法吨钢成本降低9.6元。吹炼终点钢水w（P）控制在0.008%～0.018%,平均为0.011%,满足冶炼工艺的要求。     

低氧含量GCr15轴承钢生产工艺实践

针对石钢60 t LD-LF-VD-CC生产工艺,通过开发高碳低氧出钢、控制LD出钢下渣量、LF到位白渣技术、轴承钢专用精炼造渣工艺、分阶段吹氩工艺、优化连铸工艺等系统控制技术,使GCr15轴承钢平均全氧含量(T[O])明显降低,平均T[O]从原工艺的9.6×10^-6降低到6.34×10^-6,T[O]≤7×10^-6的炉数占到总炉数的82.8%,工艺改进效果显著。     

改善低硅20MnCrS5钢水可浇性工艺实践

分析了影响低硅含硫含铝含氮钢钢水可浇性差因素,针对钢种特性制定了工艺改进措施,使钢水的可浇性得到显著改善,单包浇钢在6炉以上,实现了多炉连拉,拉钢液面稳定,减少废钢在80%以上。     

石钢Y15M高硫高磷易切削钢的冶炼试制

Y15M高硫高磷易切削钢具有易切削、易攻丝的优点,主要用于制造汽车螺栓、弹簧座等部件.简述了Y15M钢生产的技术难点、试制过程、精炼渣系的设计及控制,分析了精炼和连铸过程中的气体含量、连铸坯的夹杂物级别及其组成,为进一步完善生产工艺提供了重要依据.     

石钢60t转炉采用石灰石替代石灰造渣炼钢试验

讨论了石钢60 t转炉用石灰石替代石灰造渣炼钢的试验结果,回归分析得出终点温度与诸原料添加量之间的关系,证明添加石灰石可以为熔池氧化反应提供一部分氧,认为石灰石替代石灰比率增加对终渣磷分配比提高有些好处,终点钢水温度、终渣总铁量、终渣碱度是要控制的重要因素。     

石钢连铸大方坯内裂纹产生原因及控制途径

对石钢连铸大方坯内裂纹的产生原因、影响因素进行了分析,提出了降低内裂纹的相应技术措施。