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1.
2.
通过对液化气船高强度球罐钢板使用特性的分析,采取低碳高锰,控制Al/N比,发挥Cr、Mo、Ni和B的淬透性的成分设计思路,成功开发了一种经济型易焊接的690 MPa低温调质钢板,钢板的力学性能优于标准EN10028-6:2004和船级社的要求。  相似文献   
3.
通过分析特厚P20模具钢机械加工困难的原因,发现钢板心部存在较为严重的C、Mn、Cr等元素偏析,导致该部位形成大量的马氏体和残余奥氏体的混合组织,钢板心部硬度远大于其他部位,影响了钢板的加工和使用性能。为此,优化连铸、轧制及热处理工艺,减轻钢板的心部偏析,降低钢板心部残余奥氏体量,改善了P20钢板的使用和加工性能。  相似文献   
4.
5.
采取光学显微镜、扫描电镜及拉伸、冲击试验机对板厚60 mm的14Cr1MoR热轧钢板正火+回火态和模拟焊后态的组织与性能进行了研究。结果表明:一阶段控轧与两阶段控轧的钢板相比,终轧温度高,轧后冷却速度慢,钢板铁素体晶粒尺寸粗大,珠光体含量多;钢板的强度低,伸长率高,冲击性能低。两阶段控轧的钢板经655 ℃保温3 h模拟焊后热处理,屈服强度下降44 MPa,抗拉强度下降24 MPa,冲击吸能能量降低;模拟焊后保温时间延长到12 h,强度和冲击性能变化不大。两阶段控轧的14CrMoR钢板,经正火+回火或再经过655 ℃模拟焊后热处理,钢板的力学性能优良。  相似文献   
6.
7.
通过化学成分对SA515Gr.60钢奥氏体晶粒度影响的对比试验研究,分析了晶粒度粗大的原因,为生产满足ASME A515/A515M标准要求的钢板提供依据.  相似文献   
8.
对钢板模拟焊后性能的摸索可以为钢板焊接过程提供可靠的数据,指导焊接工艺的制定,减少焊接对钢板母材基体和焊缝处的影响,以保证产品在使用过程中的性能和寿命。不同的轧制工艺对提高钢板模拟焊后的性能及钢板的力学性能十分关键。因此,文中对比分析了精轧开轧温度和精轧累计变形量对中厚板力学性能、微观组织的影响,并在此基础上讨论了钢板模拟焊后性能的改善成因。通过降低精轧开轧温度和提高精轧累计变形量,可以细化组织、减轻钢板心部偏析和带状组织,提高钢板强韧性。  相似文献   
9.
钙处理工艺对耐腐蚀船板钢低温韧性的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对高强度耐腐蚀船板钢的低温冲击韧性波动范围大,低温冲击韧性低这一生产中亟待解决的问题。研究了钙处理工艺对高强度耐腐蚀船板钢低温冲击性能的影响,与传统的钙处理工艺相比,改进后的钙处理工艺能较大提高试验钢的-20℃和-40℃的低温冲击性能。当夹杂物为球形钙铝酸盐+Ca S的复合夹杂物且弥散分布时,试验钢的-20℃冲击功横向提高了24.6%,纵向提高了44.5%;-40℃冲击功横向提高了33.7%,纵向提高了32.7%。改进后的钙处理工艺,提高了钢水中[Ca]的收得率,使钙处理更充分,从而得到了低温冲击性能稳定且优良的试验钢板。  相似文献   
10.
对不同砷、锡含量的12 mm E级低合金钢板进行对比试验,结果表明:As,Sn含量对低合金钢板的拉伸性能影响不大,但对其低温冲击性能影响较为明显,尤其是钢板正火后的低温冲击性能出现了降低;砷、锡含量高的低合金钢板热轧态组织中珠光体尺寸不均匀,正火态组织中铁素体晶粒内部出现了小尺寸珠光体团,这是低温冲击韧性下降的主要原因。  相似文献   
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