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1.
<正> 柴油发动机燃料掺水燃烧节能技术是一种具有综合效益的先进技术。它可提高发动机功率,即节能,又能降低排烟中的有毒气体含量,减轻大气污染。一、柴油掺水燃烧方案设计基础鉴于有的老拖拉机驾驶员和渔轮机操作手多年使用柴油掺水燃烧节能技术的经验、教训,经过多次在台架和发功机上进行多种形式的柴 相似文献
2.
基于FLAC3D建立简化的双排抗滑桩数值计算模型,考虑桩土相互作用,通过在滑坡体边界施加荷载的方法模拟作用在抗滑桩上的水平推力,系统研究抗滑桩锚固深度改变对双排抗滑桩稳定性及桩身内力的影响.研究发现,前、后排抗滑桩锚固深度的变化对双排桩桩身变形、弯矩、剪力有显著影响:锚固深度变化对前、后两排抗滑桩的桩身变形均有较大影响且前排抗滑桩锚固深度改变对桩体变形的影响大于后排桩,但适当减少前排桩锚固深度对双排抗滑桩整体稳定性影响不大;后排桩锚固深度的改变对双排抗滑桩桩身弯矩及剪力的影响大于前排桩锚固深度的改变.因此,选取合理的双排抗滑桩锚固深度能够在确保加固效果的同时减小工程投资. 相似文献
3.
利用激光拉曼光谱仪测量了SiC单晶中不同多型的显微Raman光谱.在Raman光谱中,最大强度的FTA模和FTO模应出现在其简约波矢x等于该多型的六角度h处,据此对4H-SiC单晶中的多型进行了鉴定.同时采用高分辨X射线衍射测量了该晶片不同区域的摇摆曲线,将不同多型体的计算衍射角与实验值加以比较,对SiC晶片中的多型进行了标注,所得结论与激光Raman光谱测定结果相一致,说明Raman光谱是一种简单、快速地鉴定多型结构的强有力的工具.实验结果表明,在升华法生长4H-SiC单晶过程中,容易出现寄生6H、15R多型同4H多型的竞争生长,简单分析了寄生多型产生的原因. 相似文献
4.
5.
钢轨残余应力对其疲劳性能影响较大,文章采用回火试验和金相分析方法,研究了不同残余应力值对U75V热处理钢轨疲劳裂纹扩展速率的影响。通过回火试验,分析不同回火时长对钢轨残余应力的影响,得出随着回火时间的增加残余应力逐渐减小;通过对回火工艺处理后的钢轨进行金相组织检测,观察不同回火时长的钢轨金相组织,分析疲劳裂纹尖端处裂纹扩展路径,根据裂纹扩展的方式与长度来分析不同回火时长对疲劳裂纹扩展速率的影响;通过回火工艺控制,可有效降低钢轨残余应力,进而有效地降低钢轨裂纹扩展速率,提高钢轨抗疲劳性能。 相似文献
6.
7.
8.
莺莺的楚楚韵致、云冈的凿石之声。董捷博士详考众多明清刻本中卷首的崔莺莺像,探讨了其创作、传播、摹刻的过程。插图作者的真伪及其对其它戏曲小说插图的影响等问题。为读者勾画出较为清晰的莺莺的“肖像”,辨明了明清版画插图史上一个母题的相关问题。任平山博士则从石窟开凿的技术角度切入,实地踏查著名的云冈第19窟,为我们提供了不同于传统学者的观察该窟形制的另一种可能。此种研究俨然有别于“画册式”的美术史研究。 相似文献
9.
文重点介绍分析了3KE4隔离开关的主要特点和关键技术参数:动触头机构特性、分离速度、触头温升、热稳定性,可供新产品设计时参考。 相似文献
10.