钢的渗碳淬火回火处理的缺陷及其预防措施

钢的渗C淬火回火加工的缺陷及其防止措施,因为多数文献都有,所以抽出几个代表例子,叙述其缺陷的内容、原因和防止措施。     

双频法齿轮感应淬火

双频齿轮感应淬火是一种以低频、高频做为加热源的独特的热处理方法:淬火速度极快,且具有变形小,残余压应力大的特点。     

汽轮机转子及1Cr-1Mo-0.25V钢材料简介

<正> 一、国内生产的整体转子用钢目前国内生产的五万、十万、十二万五千、二十万、三十万千瓦的汽轮机高、中压整锻转子材料,基本上是采用了30Cr2MoV钢,即苏联1951年研制的一种Cr-Mo-V钢,命名为P_2钢。其化学成分(％)为:C0.22～0.30、Si 0.30～0.50、Mn≤0.60、S≤0.025、P≤0.030、     

加强汽轮机不锈钢和叶片钢材料的质量管理

我国汽轮机所用的不锈钢和叶片材料,也和转子主轴一样,技术条件基本上仍沿用苏联五十年代的标准。如30G_2MoV钢(即苏联五十年代初期的试验2号钢—P_2),其生产工艺与高温性能均不理想,但5万—30万整体转子至今仍沿用此钢,事实上苏联对此早已淘汰,并且技术条件也作了多次修改。当前日本、欧美等国对转子材料要求作中心孔的磁粉探伤、超声波探伤、机械性能、脆性转变温度等试验,并且还要作短期高温性能的复核。另外还有好多规定,如显微组织的检验——非金属夹杂物,晶粒度、δ—铁素体等等,这些都是验收