生物基环氧 /多巴胺改性黏土复合涂层的制备及性能研究

通过盐酸多巴胺和黏土层间的离子交换反应制备了具有反应活性的多巴胺改性黏土（D-黏土）进而采用“淤浆复合法”将 D-黏土以无规剥离形式分散于环氧树脂基体中,与固化剂反应得到腰果酚,环氧树脂 /D-黏土纳米复,合涂层。通过 X射线光电子能谱仪（ XPS）、傅立叶变换红外光谱仪（ FT-IR）和 X射线衍射仪（ XRD）测试验证了盐酸多巴胺成功嵌入在黏土片层中;研究分析了复合涂层的结构和性能。结果表明：采用盐酸多巴胺成功修饰得到了 D-黏土,黏土片层间距由 12. 5 .扩大至 74. 8 .;由于盐酸多巴胺中的酚羟基能在黏土片层与环氧树脂基体间形成氢键,因而能构建较强的有机无机界面作用力,从而有效提升复合涂层的耐热性和力学性能;当 D-黏土的含量为 2%时,复合涂层的拉伸强度由 0. 60 MPa增加至 1. 49 MPa,断裂伸长率由 41. 79%提升到 92. 57%,杨氏模量由 13. 76 MPa提升至 70. 50 MPa,力学性能最佳。     

钢结构高固体份防腐蚀环氧涂料的制备

符合环保、节能理念的高固体份防腐蚀环氧涂料具有优异的附着性、防腐蚀性、低VOC排放及良好的施工性能，而且采用新型无危害有机溶剂，极大改善了施工环境，特别适合在封闭舱室、储罐内壁等有限空间的钢结构表面作高性能低表面处理的防腐蚀涂料，已成为该领域的最佳选择。     

混凝土结构防腐涂装技术及发展趋势

蓬勃发展钢筋混凝土结构基础设施以及工业设施为混凝士防腐涂料的发展提供了广阔的市场前景。介绍了厂桥梁、港口和工业设施的混凝士结构表面防腐涂装技术现状以及发展趋势。     

环氧沥青玻璃鳞片重防腐蚀涂料的研制

以环氧树脂、改性沥青、固化剂为基料,玻璃鳞片为主要骨料,通过基料的选择和玻璃鳞片不同表面处理比较制得高固体份重防腐蚀涂料,适用于各类化工、海洋等恶劣腐蚀环境。对玻璃鳞片的防腐机理作了探讨并指出玻璃鳞片的选择和良好的表面处理是该类涂料获得优良性能的关键。     

氧化石墨烯在水性防火防腐一体化涂料中的作用机理研究

将氧化石墨烯（GO）和不含卤素的磷 -氮阻燃剂均匀地分散到水性环氧树脂体系中,利用凝聚相阻燃和气相阻燃混合阻燃技术制备了防火防腐一体化涂层,研究了氧化石墨烯对涂层的耐火性能、生烟速率以及耐腐蚀性能的影响,并结合微观形貌观察、热分析、腐蚀产物分析等研究了氧化石墨烯在防火防腐一体化涂层中的作用机理。结果表明： GO表面丰富的含氧官能团中羟基与环氧树脂侧链上的羧基间相互作用使得 GO在水性环氧体系中具有优异的分散性; GO的加入能将耐火性能试验时间较纯试样提升 73. 0%,同时延长外界气体和腐蚀性介质的渗透路径,有效增强涂层抗渗透性,在增加涂层耐火性能和减少生烟速率的同时,提升了涂层耐腐蚀性能。     

常温固化酚醛环氧储罐/液舱涂料的研制

研制了一种常温固化酚醛环氧储罐/液舱涂料,该涂料具有优良的综合防腐性能和性价比。通过试验,得到了固化剂复配比例和固化促进剂的种类,并将研制的涂料与国外同类产品进行了比较。     

宁波市海洋经济兴起与海洋涂料发展

分析了海洋涂料产业的发展背景,尤其是宁波市海洋涂料产业的发展背景及其发展需求。揭示了国内外海洋防腐涂料和海洋防污涂料的发展趋势。提出了宁波市海洋涂料产业发展对策与建议。     

无机富锌底漆的研制及应用

简要介绍了富锌底漆的防腐蚀机理和研制过程,以及工艺参数的确定。     

极端低温环境下防覆冰材料研究进展

表面覆冰和积雪广泛存在于日常生活及工业生产中,但在极端复杂低温环境下,工程设备表面严重积冰会影响其使役性能,常常导致高能耗或灾难事故发生。传统除冰技术如机械除冰、加热融冰以及喷洒化学试剂等效率低,费用高,作业危险性大,无法从根本上解决实际工程领域的覆冰难题。通过采用涂装功能防覆冰材料的策略,抑制或延缓材料表面覆冰的形成,降低表面冰层的结合强度和覆冰量,从源头上解决覆冰问题成为主要的研究方向。相比于传统物理法和化学法,该方法具有高效率、低能耗、简便易行等特点,具有较好的应用前景。基于此,在详细阐述了材料表界面润湿特性和防覆冰机理的基础上,综述了国内外极端低温环境下防覆冰材料的研究进展,并对固–液界面型、液–液界面型以及复合涂层材料等几类主要防覆冰材料的适用性及优缺点进行了对比和分析,最后指出了目前防覆冰材料应用面临的技术瓶颈,并对未来防覆冰材料的发展方向和趋势进行了展望,为极端低温环境防覆冰材料的设计和选择提供参考。     

极地低温高强韧耐磨破冰涂层制备及性能评价

目的 制备低温下具有高耐磨和高强韧性能的极地破冰涂层,并研究其低温服役性能。方法 以氢化环氧树脂和氨基有机硅固化剂为基料,涂层交联固化时依靠Si==C、Si—O—Si键的作用形成软硬嵌段结构,有效改善环氧树脂的低温脆性,降低表面张力,将KH560改性的SiC、玄武岩等高硬度无机粉体和柔性减阻的聚四氟乙烯粉等骨料在基料中充分分散均匀,制备极地低温高强韧耐磨破冰涂层。同时关注到此类产品仅有应用案例而无标准的现状,基于产品实际及潜在应用,增设部分新的指标及检测方法并进行了探讨。通过-50℃低温下的附着力、抗冲击性能、柔韧性能来评价涂层的低温服役性能。通过-50℃低温下的摆杆硬度、耐磨性来评价涂层的低温高耐磨性能,通过耐中性盐雾试验、人工加速老化试验及各试验前后3 000 h的附着力、SEM形貌变化来评价涂层的耐久性。通过接触角、着冰力来表征涂层的防冰性能。结果 涂层的硬度和耐磨性随着颜基比的增大而逐渐增大,接触角、着冰力、耐盐雾性能和拉开法附着力均先增后降。其中,c组的摆杆硬度为0.553,磨耗为16 mg(1 000 g/750 r),接触角约为98.8°,着冰力为32 N,综合性能表现最...