大型开式齿轮润滑装置的应用现状

目前,大型开式齿轮的主要润滑方法是喷射润滑.本文列举了4种典型的喷射润滑装置.由于结构和原理不同,显示出不同的特点,应用于不同的场合.高压,程控干油喷射润滑装置具有结构简单、自动控制程度高、压力高、喷射效果好、喷嘴堵塞可以自动清洗的特点,是大型开式齿轮润滑的发展方向.     

离心铸造生产汽车缸套

气缸套是汽车发动机的核心零件,其工作面是活塞往复运动承受摩擦的导向面,缸套的使用可靠性在很大程度上决定着内燃机的使用周期,缸套材质多为合金减磨铸铁,采用卧式离心铸造工艺生产。本文介绍采用离心铸造代替砂型铸造生产汽车缸套的工艺、采用正交试验法优化材质化学成分的匹配,常见缺陷的防止及生产效果。     

极压剂的含量对化学跑合效果的研究

采用BJ58A试验机考察了多烷基苄硫化物和氯化石蜡极压抗磨添加剂在铝基脂中对跑合性能的影响,探讨了多烷基苄硫化物和氯化石蜡极压抗磨添加剂的协同跑合性能;详细记录了跑合后试件的磨损量的变化,用表面轮廓仪观察了各种条件下的表面形貌。试验结果表明,极压添加剂的含量对跑合过程影响很大;选用活性强的极压添加剂来配制跑合剂,可以显著提高跑合速度,降低表面粗糙度,缩短跑合时间。     

齿轮润滑油泵的润滑状态分析

由斯特莱贝克曲线可知，在油润滑下，两个相对运动物体表面分为三种润滑状态。通过计算，齿轮润滑油泵工作时齿面处于混合润滑状态，齿面有磨损产生．而实际观察可知，齿轮润滑油泵齿面没有磨损，齿面处于流体润滑状态。     

切削加工中的润滑技术

当代生产对切削加工润滑技术提出了新的要求.本文介绍了当代先进润滑技术--MQL切削的基本概念和该方法的进一步完善和发展;并介绍了新的、高效供液方法:浮动喷咀法和兆声波冷却方法.     

工业闭式齿轮润滑油选用方法探讨

根据摩擦学的理论,分析了齿轮表面的真实工作情况.认为:①根据赫兹应力选择油品种类存在一定不足;②加有极压添加剂的润滑油,吸附强度提高(5～10)倍,根据节线速度选择油的黏度应加以修正;③选用黏度低的极压齿轮油可以满足使用要求.     

离心铸造在生产汽车缸套中的应用

多年来,我国汽车缸套的铸造生产工艺始终是传统的砂型铸造生产工艺,该工艺具有产品质量差,废品率较高,制造成本高,劳动强度大且劳动条件差,环境污染重,产品寿命低等致命弱点。以充分的理论根据和丰富的实践经验较全面地分析了大胆采用国内外先进的离心铸造新工艺代替传统的砂型铸造工艺生产汽车缸套的可能性,从而提高了汽车的质量及寿命,以适应汽车高速、重载的需要,增强了汽车运行的可靠性及使用寿命。     

论切削加工中的润滑技术

论证了当代生产对切削加工润滑技术提出了新的要求,介绍了先进润滑技术——MQL切削方法的基本概念和该方法的进一步完善和发展的方向,并推荐了新的高效供液方法：浮动喷嘴法和兆声波冷却方法。文章说明,切削加工润滑技术已进入一个崭新的时代。     

硼砂盐浴渗铬工艺与性能的研究

介绍了硼砂盐浴渗铬的基本原理和工艺方法以及渗层的结构和性能,通过本工艺得到的渗铬层具有高硬度、高耐磨性、耐腐蚀等优点.因此在拉伸模、挤压模、冷锻模等冷作模具上得到广泛应用,可大幅度地提高模具寿命.     

圆柱零件深度盲孔壁厚测量装置

在外圆直径为D的圆柱零件中心加工直径为d的深孔，如果孔不歪斜，其壁厚h处处相等，均为h=（D—d）／2。实际加工时孔都要歪斜（如图1所示），只是歪斜的程度不同。歪斜的孔，其偏心距e处处不相等，各处壁厚值h均不相等。在端部，存在最大偏心距emax、最大壁厚值hmax和最小壁厚值hmin。