一种能显著降低锻造成形力的工艺方法

<正>本文研究的主减速齿齿坯锻件属于乘用车上的零部件锻件,材质为20MnCrS5,结构件对零件的强度有较高的要求;锻件最大外圆直径■,内孔直径■,锻件总高■,底部最薄壁厚16.5mm,锻件质量8.43kg,锻件示意图如图1所示。此锻件的复杂系数S=0.49,属于精密锻件,对锻件的表面质量及尺寸公差要求较高,因此,需采用闭式精密锻造工艺。