分级修切及浮动废料刀结构设计

介绍了一种新型的分级修切及浮动废料刀结构,该结构彻底消除了传统废料刀引起的二次剪切问题,有效杜绝了毛刺及铁屑的产生,同时保证废料顺利滑落,极大地提高了模具使用寿命,改善了制件表面质量。     

基于PID算法的双轮差动式移动机器人导航研究

在深入研究运动学方程和大量实验的基础上,提出了一种利用电子罗盘和PID算法实时监控并纠正机器人前进方向并最终完成准确导航的方法,为以后解决机器人的定位问题打下了良好基础.实验证明该方法切实可行、控制简单方便.     

氮气弹簧快换机构设计

介绍了一种氮气弹簧快换机构,阐述了机构的结构特点及动作原理,可实现弹簧快换及自动锁死功能,有效降低了模具的风险系数,提升了模具品质。     

梁类件模具的二级顶杆结构设计

介绍了一种梁类件成形模具,其中的二级顶杆结构弥补了梁类件顶杆布置空间不足的缺陷,解决了压料力不足,顶出不稳的问题。     

汽车前地板修翻边复合模设计

分析了汽车前地板的冲压工艺,确定了制件成形工艺,根据制件特点设计了一种新型的修翻边复合模,阐述了模具结构与工作过程。模具能实现制件一次完成修、翻边工作,显著降低制造成本,提高生产效率。     

一类多维卷积型积分方程的求解

对于热扩散问题和波场传播问题常常归结为二维或三维卷积型积分方程的求解，文献（１）解决了该类问题的一维求解，本文在二维情形下解决了指数衰减卷积型积分方程的求解，得到了求解的迭代格式，具有直接的应用价值。     

汽车前门内板拉伸成形分析

介绍了汽车前门内板拉伸凸、凹模设计方法,阐述了起皱、开裂问题的判定方法及预防措施。     

基于Autoform的高强板大梁成形工艺分析及优化

介绍了高强板大梁成形工艺和产生的问题,对原工艺方案、拉深造型及模具结构进行了模拟、优化,解决了制件的壁厚减薄及回弹变形等问题,制件合格率达95%以上。     

汽车后背门内板起皱解决措施

根据汽车后背门内板结构特点及成形方法,介绍了汽车后背门内板不同位置起皱的成形机理,并提出了5种相应的起皱解决措施,为解决汽车后背门内板起皱问题积累经验,提供思路。     

基于逆向工程的蒙皮曲面重构技术研究

针对蒙皮曲面生成时截面线相容性处理所带来的数据量过大问题,提出一种蒙皮曲面重构方法.从三次B样条曲线插值入手,基于垂距对自由曲面自适应数据采样,构建物体外形轮廓曲面.该方法可以有效去除截面线相容性处理所产生的大量的冗余控制顶点,在用户定义的精度内实现数据压缩和光滑的曲面造型.最后,应用该方法给出一个完整的基于逆向工程的蒙皮曲面构造过程.