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直升机后起落架轮胎在地面例行充气过程中发生爆裂,通过对轮胎外观检查,裂纹扩展走向分析,判断裂纹起源位置,对轮胎壁厚、沟槽深度进行测量,分析轮胎磨损情况,对轮胎开裂位置处的断口宏微观形貌进行分析判断,确立开裂模式,结合轮胎所用材料特性及轮胎表面微裂纹特征给出轮胎爆胎的主要原因:轮胎爆裂起源于胎面"X"形的相交点,呈线源特征;橡胶材料应力老化是导致轮胎在外力作用下发生爆裂的主要原因。  相似文献   
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