含气油液有效体积弹性模量理论模型研究

为准确预测含气油液在空气分离压下有效体积弹性模量的值,基于油液体积弹性模量定义和质量守恒定律,依据含气油液中气相成分随压力的变化过程,推导出含气油液有效体积弹性模量理论模型。数值计算结果表明：含气油液有效体积弹性模量理论模型B-p曲线与现有理论模型及实验数据拟合曲线基本吻合,验证了理论模型的正确性,特别是在低于大气压的极低压区,有效体积弹性模量预测值更加接近实际情况。分析了初始含气量、压力、升压时间对有效体积弹性模量的影响,结果表明：在低于空气分离压范围内,初始含气量增大,有效体积弹性模量减小;在一定范围内,升压时间增大,有效体积弹性模量小幅度增大。     

轮式超声波检测爬壁机器人稳定性分析

针对圆柱型储罐检测要求,设计了一种轮式超声波检测爬壁机器人,分析了机器人爬行器能够适应的曲率半径范围。通过稳定性分析,建立了处于任意壁面倾角任意姿态爬行器的力与力矩平衡方程,分析了爬行器失稳形式及其产生原因。通过MATLAB仿真分析得到爬行器两种主导失稳形式,求得防止爬行器失稳最小吸附力,并分析了稳定吸附力与重力和壁面倾角以及姿态角等参数的定量关系。结果表明:爬行器的主导失稳形式是壁面滑移失稳和横向倾覆失稳,爬行器在壁面倾角处于π/2时稳定性最低,减轻爬行器重量稳定性会提高所需吸附力会减小。     

抽油机减速器专用润滑油的研制

以精制矿物油、专用齿轮油复合剂为原料开发研制的J320C抽油机减速器齿轮油产品,具有良好的贮存稳定性、极压抗磨性、抗氧化安定性能。通过对油品使用过程进行跟踪检测发现,产品可满足抽油机减速器齿轮长期在野外复杂环境条件下的使用要求。     

无外接动力油井伴生气回收装置的研制及应用

本文针对长庆油田姬源开发区块采油井伴生气的利用现状,详细阐述了无外接动力伴生气回收装置的研发及设计分析,并进行了现场规模应用,不但产生了较高的经济效益,同时在环境保护、井组降回压、伴生气综合利用、降低安全风险等方面也有较好的效益.     

5125五柱塞注水泵曲轴抱瓦原因分析与解决措施

针对FF5125S-27/25五柱塞注水泵曲轴频繁抱瓦现象,通过现场解体,查找分析原因,制定出解决措施,并通过数据分析、现场的进一步实验运行,解决了存在的问题,提出有效的改进措施及建议。     

车载锅炉油气混烧燃烧器研发与应用

油井热洗是采油作业中的重要工作,常规热洗车只能以柴油作燃料,而油井伴生气不能得到利用,造成很大的浪费。为了使热洗车能够适应特殊工况,研发了车载锅炉油气混烧燃烧器,解决了混烧燃烧器多项技术瓶颈,并在现场得到了成功应用。混烧燃烧器采用柴油与伴生气混烧方式,燃料以伴生气为主、柴油为辅,当伴生气不足时柴油进行补充。通过现场应用,油井伴生气得到了有效利用,取得了良好的经济效益和社会效益。     

油气田硫化氢气体浓度光纤消逝场传感检测技术

针对光纤消逝场硫化氢(H₂S)气体浓度传感器存在的光源波动噪声、灵敏度低等问题,设计了双光路光谱吸收式检测系统,分析了消逝场光功率与气体浓度、检测灵敏度之间的关系,研究了光纤腐蚀过程中消逝场功率与光纤剩余直径之间的关系;研制消逝场功率比不同的传感光纤进行H₂S气体浓度检测实验,探讨了小范围温度变化对气体浓度检测的影响。实验结果表明:当传感光纤消逝场功率比为10%时,灵敏度高达4.4W·L/mol,最低检测H₂S气体浓度可达5.1×10^-6,且温度在273~333 K范围内变化时对H₂S气体浓度检测的影响很小。光纤消逝场传感器制作成本低、灵敏度高、精度高,可用于油气勘探开发过程中H₂S气体的检测。     

管道液压冲击压力振荡特性分析

针对液压系统中液压冲击引起管道压力振荡的问题,以两端分别连接容腔和换向阀的等直径水平管道为研究对象,通过对管道物理模型的空间离散化,考虑频率相关摩擦,建立管道有限分段集中参数模型,考虑复杂流体现象,合理选择管道子模型,采用AMESim进行了仿真分析,得到管道压力振荡特性。并通过仿真分析确定了管道参数对压力振荡的影响规律。结果表明:AMESim法计算所得峰值压力与理论计算相比误差为1.5%,与Simulink法相比误差为6.8%,且在动态过程中AMESim法和Simulink法压力曲线吻合良好,证明了建模与仿真方法的正确性,为管道液压冲击压力振荡分析提供了一种新方法。     

M油田储层敏感性室内研究

研究储层的敏感性,提出相应的储层保护建议,对保护油气层,减少储层污染具有重要的指导意义。M油田储层属高孔高渗储层,并存在极强的非均质性,在各种作业过程中,极易受到损害。通过对储层中敏感性矿物种类、结构和含量的研究,分析了其潜在的敏感性。实验结果表明储层敏感性表现为"两中等、一强、一弱"的特点,即中等盐敏、中等碱敏和强水敏、和弱速敏特征。储层敏感性主要受到岩石矿物、粘土矿物的影响,同时,也与储层孔隙结构有关,有待进一步分析。