稀士及硼铸铁活塞环在汽车生产中的应用

一、前言活塞环是汽车发动机性能,经济性和耐用性的关健,发动机工业的发展对活塞环提出了更高的要求,因此不断改善活塞环的性能,提高它的耐磨性一直是重要的研究课题。活塞环是一个外形简单的开口环,其实质是一个弹簧,它的功用是密封、刮油、导热和起支承作用,当使用中活塞环磨损,弹力下降就会串气漏油,致使发动机效率和功率降低,     

磨粉机轧辊失效机理及提高使用寿命的途径

本文探讨了磨辊的磨损失效机理。用扫描电镜分析磨粉机轧辊的磨面和磨屑,提供了疲劳脱落和不均匀磨损的证据。侧磨试样发现磨辊亚表层显微裂纹,珠光体抑制渗碳体中裂纹的扩展。 经变质处理,在硬度变化不大情况下提高铸铁冲击韧性。磨损试验表明,相对耐磨性随韧性提高而提高,硬度与相对耐磨性并非线性关系,硬度与韧性相匹配的材料具有良好的抗磨性,装机试验比原材料磨辊使用寿命提高30％。     

颗粒饲料压粒机压模材料的研究

本文作者在贝氏体球铁的基础上,通过加硼使其成为一种高强度的耐磨铸铁。研究了硼对球化和基体组织的影响,对冷却转变的影响,确定了硼的加入量范围。同时研究了压模的磨损规律,并在磨损试验中证明硼贝氏体球铁压模的寿命已达到和超过进口压模的寿命。在试验研究过程中还发现并验证了石墨的润滑作用。     

多元低合金(Cr-V-Ti-Nb)孕育铸铁轧辊

磨粉、轧油、轧糖用的轧辊,目前在国内外普遍采用Ni—Cr—Mo合金铸铁,但Ni、Mo价格昂贵所以轧辊成本较高。本文讨论了用天然V—Ti生铁和Nb—P生铁生产Cr—V—Ti—Nb合金铸铁轧辊,并对轧辊的成份、组织和性能进行了分析。本文根据电镜扫描和微区分析探讨了一些元素在白口铸铁中的存在形式和作用机理。 稀土一硅铁钡复合孕育白口铸铁,促使碳化物断网和孤立化。从而提高了铸铁的冲击韧性和抗磨性。本文对白口铸铁的孕育机理作了初步的探讨。轧辊采用先进的双金属高心铸造工艺,外层用多元低合金铸铁,内层用HT20—40。     

松耦合数据中心体系架构研究综述

数据中心作为信息产业的基础近年来得到了飞速的发展,同时也面临着大数据时代带来的新挑战。传统数据中心架构与数据中心新兴应用特性的不匹配越发明显,同时数据中心的资源利用率也持续偏低,然而数据中心的成本和功耗却在不断走高。面对这些问题,松耦合数据中心架构的发展成为数据中心重要的发展趋势。将数据中心资源松耦合化,可以突破传统物理界限,在提高资源利用率的同时加强成本控制。本文首先总结了松耦合数据中心发展现状,然后提炼了松耦合数据中心架构的关键技术,最后对该领域未来的发展前景进行了展望。