用煤炉气代替乙炔

我厂鍋爐車間气焊小組,用廢料制成了一个簡單适用的煤气發生器,解决了目前生产大跃进中电石供应不足的关鍵。發生器的結构如圖所示。罐体用厚8～10公厘的廢鋼板焊成,直徑600公厘,長1000公厘。在罐体上端装有压力表,前端有装煤口,下端放在地爐架上。架子是用废槽鋼焊成。中間横焊几根直徑20公厘的爐条,上面堆放普通无烟     

只要敢想敢干 厚板也能手弧焊

大連造船厂船体車間焊工張广仁,用-34型交流焊机,牌号为金鋼—1的焊条(牡丹江五金器材厂出品,仿苏-7焊条),电流强度160--180安培,运用了加大     

青铜的电弧冷焊

鑄造車間澆鑄的船用青銅零件,往往会发生某些缺陷。这些缺陷过去會采用气焊修理,但气焊时热影响区較大,很多另件由于焊后冷却收縮不均而产生了变形、裂紋。苏联專家庫茲涅佐夫建議采用“青銅电弧洽焊”的方法修理青銅鑄件。經过几个月来多次的試驗,初步掌握了焊条制造和焊接工艺。利用这种方法修复的某些船用另件,質量能完全达到要求。