基于PLC的桥式滚筒混匀取料机电控系统的应用研究

介绍了桥式滚筒混匀取料机的结构及工作原理,并以QLG1500.40A型桥式滚筒混匀取料机的电气控制系统为研究对象,分析了基于PLC的控制系统组成及实现方式。针对在使用中出现的行走偏移和冲击现象,提出了行走机构纠偏控制策略和料耙速度控制策略,给出了纠偏控制曲线、比例阀控制曲线和采用比例阀进行速度控制后的压力曲线。现场使用证明采用上述方法后,行走偏移和冲击控制在允许范围内,可作为类似具有大跨度桥架的行走机械和重载快速往复运动机械设计时的参考。     

电阻应变计在轧机伺服液压缸测试中的应用

针对液压AGC测试系统存在的不足,在原有测试系统的基础上设计了一种新的测试方案,主要改进在于用电阻应变计替代位移传感器。通过有限元仿真分析和重复静态实验,表明新方案具有可行性。     

油润滑下不同槽宽网状织构表面润滑特性研究

为了提高油膜承载力、改善润滑效果、优化织构化表面的摩擦学性能,研究不同黏度润滑油下网状织构的润滑性能。设计4种不同凹槽宽度的网状织构,通过测量接触角、油膜承载力以及摩擦因数,得到不同转速、不同黏度润滑油下4种网状织构的油膜承载力以及摩擦因数的变化规律。实验结果表明：在4种织构中,凹槽宽度为0.4 mm的网状织构润滑性能最好,在设定的实验条件下,最大油膜承载力为0.52 N,最小摩擦因数为0.019。此外,接触角测量实验表明凹槽宽度为0.4 mm的网状织构表面疏水性能更好,有比较好的成膜能力,使得织构表面动压承载力有比较大提升,摩擦因数也更小。比较不同黏度润滑油和不同转速下网状织构润滑性能,黏度越大的润滑油,油膜承载力越大,润滑效果更佳。同时,油膜承载力随着转速的增大而增大,在润滑油黏度较高时这种影响更为显著。     

轧机AGC液压缸的可靠性研究

通过对我国轧机AGC液压缸维修记录进行统计分析,总结了轧机AGC液压缸的常见失效形式,结合工厂实际提出了提高轧机AGC液压缸可靠性的措施.     

基于改进布谷鸟搜索算法的图像边缘检测

针对传统边缘检测算法自适应能力差、固定阈值、背景噪声抑制的问题, 为了获得更理想的图像边缘检测结果, 提出了一种基于改进布谷鸟搜索算法的图像边缘测算法. 首先通过灰度图像矩阵的一阶导数得到灰度图像的梯度值矩阵, 然后用改进布谷鸟搜索算法根据布谷鸟繁殖行为找到搜索图像的梯度最大值, 检测出图像的边缘, 最后采用仿真实验对算法的性能进行检测. 仿真实验结果表明, 本文算法能快速、准确地检测出图像的边缘, 且优于其他传统边缘检测算法.     

轧机AGC液压缸智能检测系统平台研发

针对轧机AGC液压缸静动态特性性能指标测试技术第三方验证的重要性,开发一套人机交互式AGC液压缸试验台检测系统,采用厂级ERP企业管理系统,实时远程控制与测试,实现第三方与生产厂家的轧机AGC液压缸性能指标测试数据的检定、校准工作与报告生成。结果表明：该系统平台可有效提高轧机AGC液压缸性能指标测试数据准确性,测试功能满足第三方需求。     

新沟油田开发调整研究

针对新沟油田地质特征和开发动态现状,综合运用钻井、测井、地震、分析化验、试油、试采及生产动态等资料,利用ANN、IESX、Gridstar、Voxelgeo等软件,将基础地质研究、沉积微相研究、储层预测、地质建模等紧密结合,形成了一套适合于新沟油田开发后期精细构造研究、地质建模及调整挖潜措施技术系列。根据精细构造、沉积微相、储层预测以及地质模型研究成果,提出了新沟油田调整措施及方案。     

安塞油田裂缝特低渗透油藏注水开发的思考

文章系统地分析了安塞油田坪桥北区西块注水试验区注水见效特征 ,认为影响裂缝特低渗透油藏注水开发的主要因素是人工裂缝 ,其次是天然裂缝或孔隙 ,并提出下一步注采调整的建议     

轧机伺服液压缸测试动态位移的应变等效方法研究

对于轧机伺服液压缸动态性能的测试,目前国内还缺乏成熟的测试系统,其中位移传感器的安装方式是制约动态响应的关键因素。针对目前测试方法的研究现状,提出了一种新的大型轧机伺服液压缸动态性能测试,提高了测试系统的动态响应能力。     

某厂2#加热炉步进梁液压系统改造

根据该厂2#加热炉步进梁液压系统的工艺特点,结合其存在的问题,提出了改造方案,设计了新的液压系统并实施。同时对相关电气系统、控制系统进行了改造。生产实际情况表明,改造后的系统在控制精度、运行周期等方面有了很大提高。