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1.
直蚌线发动机动力学仿真研究 总被引:1,自引:0,他引:1
探讨了刚柔结合多体机械系统动力学仿真的方法,利用SOLIDWORKS,AD-AMS,COSMOSMOTION,三种软件,建立了直蚌线发动机虚拟样机模型,通过动态仿真计算,得到了该发动机的主要运动部件的运动规律;在此基础上,结合ANSYS软件,以柔性前曲轴和后曲轴分别代替刚性前曲轴和后曲轴,再次仿真计算,得到了这两个关键部件在周期性作用力作用下的危险时刻,危险部位,为该发动机的进一步精确的优化提供了依据. 相似文献
2.
为了获得管式反应炉炉膛内部实时工作状态信息,将红外测温探头安装在炉膛侧上部以采集炉膛局部俯视图像,利用光纤传送至处理主机,通过预处理、视角变换、盲区重现、拼接融合和温度彩色编码等步骤构建出正视的管式反应炉炉膛全景图像。通过对红外辐射特征提取,温度反演算法获取实时温度,全景展现炉膛温度信息和变化趋势。利用该系统进行现场实验,结果表明:全景图像与原始图像相比,灰度值平均相差0.44,标准差1.82,由此产生的系统测温误差约0.6℃,对高温工业现场温度测量的影响可以忽略不计,具有较高的工程应用价值。 相似文献
3.
针对长江大学油水气多相流实验分析系统中空气罐采用传统PID控制器进行加热控制难以准确、直观表现控制系统的状态,调整PID参数困难,控制超调大、不稳定等问题,依据Mamdani模糊算法设计了基于PLC的模糊PID控制器。给出了模糊控制器的结构框图,PLC系统与Simulink仿真软件之间通过Win CC 7.0的OPC服务器进行实时数据交换,实现了控制系统的实时仿真,结果表明,模糊PID控制器相比于传统PID控制器超调有了很大的改善,控制过程也更加稳定、迅速。 相似文献
4.
5.
针对某型机械设备液位计发黑的故障开展试验研究.根据液位计安装及曝露环境抽提出主要影响因素,分别设计了耐介质试验、耐热试验、高温耐介质综合试验、傅立叶变换红外光谱、氧化诱导温度测试.通过试验重现故障,并找到液位计发黑原因.试验结果显示,老材质"发黑"故障发生的直接原因为聚氨酯材料在热作用下发生黄变.液位计安装在发动机附近... 相似文献
6.
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9.
简要介绍了国内外PVC市场状况,及加入WT0对我国PVC加工行业的影响,并提出了—些应对措施。 相似文献
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