回弹的仿真研究及实验分析

为了研究回弹对板料成形的影响,使用有限元软件ANSYS/LS-DYNA建立了模型,利用ANSYS的显式求解功能对板料冷弯成形过程进行模拟分析,利用其隐式功能计算了回弹量.经对槽钢的回弹过程进行试验分析,得出了回弹变化的一般规律,将回弹量的模拟数值与试验数值进行比较,表明了计算结果的可靠性.     

冷弯成形实验的有限元分析中的影响因素研究

使用ANSYS/LS-DYNA有限元软件建立了模型,利用ANSYS的显式求解功能对板料冷弯成形测试实验中试件的变形进行有限元弹塑性分析,着重分析了在有限元分析过程中,求解时间、试件厚度、网格密度、模具倒角及试件翼端长度对试件内最大等效应力的影响.     

成形道次对回弹影响的模拟研究

使用ANSYS/LS-DYNA有限元软件建立了两种模型,利用ANSYS的显式求解功能对板料进行有限元弹塑性分析,得出:板料成形过程中随着成形道次的增加,可以降低带材圆角和翼缘部位的应力值.利用ANSYS的隐式求解功能分析了成形道次对板料回弹的影响,得出:成形道次的减少将导致回弹角度的增大.并将回弹量的模拟数值与工作现场的回弹数值进行了比较,表明了计算结果的可靠性.     

对冷弯成形过程真实实验研究的探索

以攀钢汽车纵横梁用P510L为试样,在分析比较冷弯成形过程的实验方法的基础上,提出了1种新的适合冷弯成形过程真实实验的方法——网格法,通过试验找出了适合将钢板与网格打印材料土工膜连接在一起的KS胶粘剂.试验表明,实验结果与已有的理论分析结果相似,表明了试验方法的可靠性.     

ECC材料的发展现状及性能分析

为了研究促进高性能新型材料在工程中的应用,首先对ECC材料的国内外发展现状进行归纳总结,并对ECC材料的特性和性能进行了概括分析,希望能对ECC材料在工程中的应用提供帮助。     

传送带张力变化对皮带秤精度影响的分析

为了精确控制带式输送机运载煤炭的数量,研究传送带张力变化对皮带秤精度的影响,利用ANSYS/LS-DYNA建立秤架结构模型进行模拟分析。结果表明:传送带在运行时张力值随着时间在初始张力值附近波动;当传送带运行趋于稳定后,除了与滚筒接触部分出现了较大的应力外,其余部分的应力变化量很小;随着输送机施加初始张力的增加,传送带动张力趋于稳定的速度先加快,后变慢,纵向合力随着传送带张力的增加有逐渐变小的趋势。     

材料本构关系模型选择对钢板冷弯成型模拟的影响

利用有限元软件ANSYS/LS-DYNA模拟了不同材料本构关系模型对钢板成型时圆角处应力、应变及回弹的影响。结果表明,材料本构关系模型的选择对钢板冷弯成型模拟时圆角部位的应力和应变影响较小,模拟时不用严格区分;材料本构关系模型的选择对钢板冷弯成型模拟时回弹结果影响较大,采用双线性随动强化模型模拟比使用双线性等向强化模型所获得的回弹结果更接近于真实值。     

高强冷弯型钢在输电线路铁塔中的应用前景

对输电铁塔的研究现状进行了回顾,并指出高强冷弯型钢在输电铁塔中的优势。随着电力事业的不断发展,高强冷弯型钢在国民经济建设中的应用,特别是在输电铁塔中的应用将会越来越广泛。     

板厚对冷弯成型过程及回弹影响的有限元模拟

采用ANSYS／LS-DYNA有限元软件的显式求解功能对厚度分别为4mm、5mm、6mm、7mm、8mm的板料进行有限元弹塑性分析，得到板料成型过程中厚度因素对轧件应力、应变的影响规律。接着利用ANSYS的隐式求解功能分析厚度因素对板料回弹的影响规律，并将回弹量的模拟数值与工作现场的回弹数值进行比较，表明计算结果具有一定的可信度。     

回弹影响因素的有限元模拟研究

使用ANSYS/LS-DYNA有限元软件建立模型,利用ANSYS的显式-隐式求解功能分析了材料力学性能、板料厚度、机架间距及本构方程对板料回弹的影响.研究表明:回弹量随弹性模量的增大而减小,随屈服强度的增大而增大;板料厚度越大,回弹量越小,回弹量基本与板料厚度成线性关系;轧辊间距的变化对板料的回弹角度影响不大;采用随动强化模型(BKIN)模拟所获得的回弹结果,要比使用等向强化模型(BISO)所得的结果更接近于真实值.