预应力混凝土连续箱梁施工控制

以大跨度预应力混凝土连续箱梁桥为背景，介绍了预应力混凝土连续梁桥施工控制的目的、内容、方法和措施等，为预应力连续梁桥的安全施工和合理成桥状态提供技术依据。     

简支梁桥加固方案研究

结合某一具体工程项目，全面详细总结了简支预应力钢筋混凝土梁桥的几种常见病害，并根据结构病害原因，重点讨论了加固方案，指出在桥梁维修加固过程中应认真进行方案比选，力求在投资最小的情况下创造出最好的维修加固效果。     

进口设备工作应注意的几个问题

回顾机械工业系统前几年已建成投产的几个引进项目的进口设备情况,从组织出国考察、签订合同到交货后的设备接运、检验、安装、试车及投产后的使用等各个环节,部有一些值得注意的问题。这里提出来供参考研究。     

预应力混凝土连续刚构桥荷载试验分析

针对近年来预应力混凝土连续刚构桥运营中出现的各种损伤，结合工程实例，利用现场荷载试验的方法，确定该类桥梁结构在试验荷载作用下的静态和动态力学参数。通过相应的计算及综合分析，对施工质量和大桥的安全度做出评价。     

浅谈刚架梁桥抢修加固的管理方法

结合具体工程项目,全面总结了刚架梁桥[1]下部结构抢修加固的管理方法,并根据结构病害原因和结构分析,讨论了加固方案,在桥梁维修加固的过程中应认真进行加固方案比选,力求在投资最小的情况下创造出最好的维修加固效果。     

大断面收缩率楔横轧成形工艺改进

目的研究大断面收缩率一次轧制成形的可行性,降低材料利用率。方法以某型号变速箱二轴为研究对象,将原来的二次楔轧制改为一次楔轧制,用有限元软件对改进前后工艺进行模拟分析,获得了等效应变、应力场分布和轧制力矩的变化。结果模拟结果表明,一次楔轧制变速箱二轴是可行的,料头尺寸得到了减小。一次楔轧制的端头的应力小于极限应力,没有产生缩颈等缺陷。结论改进后的工艺切实可行,节省了材料,而且方便了模具的加工制造。     

直拉杆臂锻造工艺的分析与模拟

近年来,随着汽车行业的不断发展,汽车零部件种类也在不断增加。对于需要锻造威形的零件来说．传统的锻造工艺设计方法．坯料计算不准确,工艺参数凭经验确定．金属充填型腔的过程不直观等造成的锻件质量缺陷、锻件成本难以控制．常常需要多次试模才能得到合理的毛坯和制坯工艺。     

前轴精密辊锻成形过程的数值分析

采用刚塑性有限元模型对前轴辊锻3道次进行了有限元模拟,分析了辊锻过程中坯料的变化规律、等效应力分布及辊锻力矩的变化规律。模拟结果对于指导实际生产,提高模具设计水平具有重要意义。     

转向直臂锻造晶粒演变数值模拟

采用有限元数值模拟和物理试验对转向直臂锻造过程晶粒演变进行了研究,分析了锻造过程的晶粒演变、始锻温度和变形速度对晶粒大小的影响。结果表明,转向直臂头部和过渡段连接部位的晶粒细化效果最显著,平均晶粒大小为113μm;始锻温度为1 070℃,变形速度为50 mm/s时,晶粒细化效果较好,物理试验验证了晶粒演变数值模拟的可靠性。     

双曲拱桥加固方案研究

结合具体工程项目,总结了在役双曲拱桥的几种常见病害,并根据结构病害原因和结构分析,重点讨论了加固方案,指出在桥梁维修加固的过程中应认真进行方案比选,力求在投资最小的情况下创造出最好的维修加固效果。