采用过滤净化工艺提高有色合金铸件质量

一、前言 我们机车车辆厂生产的铝合金铸件大多是用于制造各种管道、罩壳。铜合金大多是用于制造各种阀体、轴套,还有一部分是铜铝材质的装饰品铸件。分析铸件报废的原因,主要不是机械性能或几何形状不合格。大部分是因为铸件表面或内部存在氧化夹杂物,造     

仿金铸件的生产

近年来,黄金色成为时髦的国际流行色,完全取代了流行几十年的镀铬亮银色的垄断地位。过去,铁路客车车厢内的行李架、烟灰缸,扶手等绝大多数装饰性铸件是以铝合金或铁合金镀铬为主的银白色构件,如今,为满足国际交往的需要,在设计高级国际旅游列车时,车厢内的所有金属装饰件均要求采用能显示出富丽堂皇的黄金色构件。由于装饰性铸件一般外形较复杂,不宜于机加工。而且要求铸件表面抛光,不允许有任何表面缺陷。这就对铸造工艺提出了一个新的要求。     

可溶性盐芯的应用

内燃机车用12V180ZL型柴油机的铝活塞顶部有一条环状内冷油路,并通过两条与油路平面垂直的油道和内燃机主油道相通,其结构如图1所示.为了解决活塞内油路的清砂和     

耐高温纤维过滤网在有色合金上的应用

在铁路机客车车辆生产中,铝合金铸件大多用于制作各种管道、罩壳,铜合金铸件大多用于制作各种阀体、轴套、高级卧车内部的装饰用铸件等。对这些钢铝铸件,不仅要求有足够的机械性能,而且要求铸件具有良好的气密性,能够承受较高压力(≥1MPa)的耐水压试验。对装饰用铸件还要求有精良的表面质量。在常规手工砂型铸造基础上,不过多地增加工艺装备和工序流程,