凸轮的表面裂纹分析

本文对一凸轮的表面裂纹进行了分析。渗碳后表层残余奥氏体含量过高级网状碳化物导致该凸轮在精磨过程中出现了磨削裂纹，本文还提出了二次回火或冰冷处理等改进措施来防止磨削裂纹的产生。     

关于加强垦区农村饮水工程建后管理的思考

近年来,黑龙江垦区积极争取国家支持,并把饮水安全工程列入总局"十大民生工程",大力开展农村饮水工程建设,解决了43.37万人饮水安全问题.但是,面对大量建成的农村饮水工程,如何管理好,保证工程效益充分发挥,进而步入良性循环发展道路,是值得认真研究思考和亟待解决的问题.     

铝絮凝剂絮凝沼泽红假单胞菌研究

研究了4种不同铝絮凝剂Al2(SO4)3、明矾、AlCl3和聚合氯化铝(PAC)絮凝沉降沼泽红假单胞菌细胞的效果.结果表明,PAC的絮凝性能最好,在0.01 mol·L-1的较低浓度下可以将100%的沼泽红假单胞菌细胞絮凝沉降.进一步研究显示,对于不同铝絮凝剂,在pH值为6～9时,随pH值的降低,沼泽红假单胞菌细胞的絮凝沉降效率逐步提高,其中仍然是PAC的絮凝效果最好.为从培养物中收集沼泽红假单胞菌细胞的产业化生产奠定了重要的基础.     

一种融合多模式单演特征的人脸识别方法

为了更好地利用单演幅值和区域主方向信息,分别提出了一种单演韦伯差异激励局部块二值模式和单演区域主方向模式,并在此基础上进一步采用分块子模式策略融合两种特征。该方法首先对单演幅值求取差异激励,将差异激励分解为正值和幅值图像;然后对正值和幅值图像采用基于分块的局部二值模式编码,采用主成分分析方法求取单演区域主方向,并对主方向进行均匀量化,再采用异或编码。在获取两种特征后,采用分块子模式的策略对两种特征进行加权融合。在AR和CAS-PEAL上的实验表明,MWLMBP和MDOP两种特征提取方法能够有效提取图像的判别信息,进一步融合两种特征的方法能够有效增强特征的分类能力,提高特征的识别性能。     

基于高阶累积量的欺骗式干扰识别方法

为了识别出具体的欺骗干扰方式,从而使雷达可以正确跟踪目标,并有针对性的选择抗干扰方法,本文提出了基于高阶累积量和模式识别技术的欺骗式干扰识别方法.该方法首先给出了欺骗式干扰的3阶和4阶累积量对角切片,在分析其统计特性的基础上,定义欺骗式干扰的高阶累积量特征因子,然后设计基于核聚类的支持向量机分类器,对特征因子进行分类,买现不同欺骗干扰的识别.仿真结果表明,所提出的方法对三种不同欺骗干扰方式的正确识别率高,而且基本不受干噪比影响.     

解钾细菌的筛选、鉴定以及高效培养

从烟草根际土壤中成功筛选出10株解钾细菌,并选择其中四种透明圈明显且生长量较大的菌种进行了解钾活性测定,其中解钾细菌GJ07的发酵液中K⁺离子质量浓度高出空白对照组54.5%.对GJ07进行16S rDNA的鉴定,确定其为巨大芽孢杆菌.采用批量发酵培养,通过改变碳源、氮源、碳氮比、温度、pH值、装液量等研究了解钾细菌GJ07生长的优化控制条件.结果表明蔗糖和蛋白胨为GJ07生长的最佳碳源和氮源（碳氮质量比为10：1）,最适宜生长温度为35℃,最适宜初始pH值为7.00,最佳装液量为25 mL.     

烟草根际固氮菌的筛选、鉴定及优化培养

对四川广元烟草主产区三个种植基地的烟草根际固氮菌进行筛选, 分离出28 株具有固氮活性的菌株。 经扩增rDNA 限制性酶切片段分析法(ARDRA) 初步分类, 共获得5 个操作分类单元(OTU), 并由16S rDNA 序列进行了分析鉴定。结果表明不同分类单元分别是:苏云金芽孢杆菌、枯草芽孢杆菌、甲基营养型芽孢杆菌、巨大芽孢杆菌和炭疽杆菌。优化了N7 菌株(巨大芽孢杆菌) 培养条件, 确定其最佳碳源为蔗糖, 最适宜初始pH 值为7.5, 最适温度为30℃。      

关于机匣类部件铸造毛坯变形的数值分析

针对航空发动机机匣建立了有限元数值分析模型. 基于MSC.MARC软件的分析功能,运用有限元方法研究了机匣类薄壁部件铸造毛坯的变形,模拟了温度场、应力场及变形情况,同时对温度场、应力场及其对变形的影响进行了定性分析,为实际机匣类部件减小变形提供依据.     

高寒草原地区输电线路鸟害故障原因分析及预防措施

高寒草原地区干旱少雨,没有高大树木适合鸟类筑巢,大部分鸟类选择在输电线路杆塔上筑巢,造成输电线路鸟害跳闸故障不断增加。结合各种防鸟装置的优、缺点及适用范围,通过对直线塔、耐张塔和ZM、ZB型塔鸟害故障原因的分析,针对不同塔型、不同电压等级提出了差异化防鸟措施,合理运用多种方法综合防鸟,以降低输电线路鸟害跳闸率,提高线路可用率和系统稳定性。     

黄金堡大桥的BIM技术应用

本文在研究国内外相关文献的基础上,详细的分析了BIM技术理论及相关软件,并从模型、数据等多个方面进行研究。以重庆黄金堡大桥为例,研究的主要内容如下:研究基于Auto Revit的桥梁结构建模方法。