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进气谐振对单缸发动机动力性能影响的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
利用进气过程增加气缸内的进气量是提高发动机动力性能的有效途径,对发动机进气过程的动态特性进行了理论分析,并对进气管道和谐振器的结构参数进行了理论计算。在单缸摩托车汽油机上进行试验,结果显示,发动机输出的最大功率和最大扭矩提高了6%~8%,并且随着谐振器工作容积的变化,功率和扭矩的变化也呈现一定的规律性。因此,在一定的转速范围内,合理利用进气谐振可以有效提高发动机在该工况下的动力性能。 相似文献
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论述了开放式数控系统的特点和要求,在比较了开放式数控系统3种结构类型的基础上,通过分析卷板机加工工艺的特点,提出了基于Linux平台的开放式卷板机数控系统的构想,介绍了基于Linux的卷板机数控系统的体系结构。 相似文献
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1 前言为适应钻凿水源井、打桩孔、扩底桩孔及高层建筑和桥梁施工打基桩孔等施工需要 ,某油田研制了车装液压水井钻机。该钻机主要由桅架、动力头、拉压装置、夹持器、绞车、机泵组和液压系统等组成。该钻机装在汽车上 ,机动灵活 ,搬迁方便。钻机具有抓、松、上提、下放、下压、正转、反转、撅起、侧摆、锁固等 10个动作。能独立完成抓卡钻具 ,接单根、旋紧、旋松、打钻、起 (下 )钻等项钻井作业 ,大大减轻了钻井工人的劳动强度。试用过程中 ,钻机在保持悬重、稳定钻压、控制钻杆无磨损旋动方面尚存在一些不足。本文仅就改进后的恒压钻进和… 相似文献
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