两线嵌件护套注射模设计

分析了带嵌件护套的结构特点和成型工艺,阐述了1模4件的设计方案以及上下模镶块和滑块的设计要点,介绍了嵌件注射成型时双下模模具的工作过程和特点。针对护套含带嵌件的要点,采用热流道浇注系统的结构形式,节约了原材料,立式转盘注射机的选用,缩短了制件的成型周期,在很大程度上提高了塑件的质量;经批量生产验证,制件的尺寸精度高,注射成型工艺过程稳定可靠。     

64°斜梯状支架注射模设计

通过对一款汽车线束用斜梯状支架塑件的成型特点和要点进行分析,介绍了塑件成型分型面的选择及浇注系统的设计,阐述了定模抽芯结构的设计方法与塑件顶出的设计技巧。     

经典滑块进胶注射模设计

以罩壳套零件为例,介绍了罩壳模具设计时的重点与难点,塑件成型工艺,浇注系统和模具结构的设计技巧。对滑块进胶与冷却水路和模具材料选用进行了说明,镶拼结构的模具型芯进行了描述。     

铰链形零件卷圆工艺

我厂引进产品中有一如图1所示的铰链形零件,材料为2mm钢板。我们将此工件的冲压加工工艺定为:(1)落料、冲孔,(2)初弯卷圆头,(3)U型弯,(4)弯出82.6°,(5)卷圆、成型。其中卷圆工序十分重要,因为它的优劣,直接影响到该工件与另一阴性铰链片的装配效果。而卷圆又是末道工序,即在第四工序完成后,所剩下供卷圆用的料长已成定值,因此卷圆后的中心位置与圆孔φ5的成形,能否保证,与第一道工序的落料尺寸有着密切的联系。那末,前几道工序中的限制尺寸和公差值倒底该如何取呢?这须从板料塑性弯曲时的应力状态、应变状态和断面的畸变说起。一、应力应变状态分析板料弯曲时,随着相对弯曲半径R/t的不断减小,变形的性质也由弹性进入塑性。假定弯曲时,板料纤维之间没有相对错动,变形区主应力和主应变所取的     

汽车接插件护套注射模设计

以汽车接插件护套为例,介绍了模具设计时的要点与难点。分析了塑件成型工艺,浇注系统和模具结构的设计技巧。对冷却水路和模具材料选择进行了说明,对镶拼结构的模具型芯进行了描述     

试制电子转速——周波仪

为满足汽轮发电机组的准确、可靠测速要求,我们参照国产一些数字转速表的原理线路进行改进,制成DZY-1型电子转速-周波仪。该仪表为中规模PMOS集成电路化的数字式测量仪,它与磁电转换器配合使用时,可对各种机械转速,进行非接触的瞬时值测量,并能把数据以“转/分”显示,在发电厂亦可直接以“周/秒”显示电网周波。其显示直观,使用方便,较之机械转速表及分立元件的电子转速仪,有性能稳定、体积小、精度高、成本低等优点。从1979年1月份开始,我们在五台国产发电机组上投入运行,情况正常。