零件设计和工艺基准选择及尺寸链换算分析

在零件的设计、制造过程中，基准的选择直接影响着尺寸链的变化。本文对设计、工艺基准的选择方法和原则进行了全面的分析，对基准改变而引起的尺寸链变化的尺寸换算方法进行了总结、探讨，结合实例给出具体说明。     

发动机缸体加工热分析方法研究

对发动机缸体的数控加工工艺进行了规划。为提高加工质量,以其中铣削顶平面为例,用有限元法研究加工过程中切削热对工件变形的影响,进行了有限元仿真,根据仿真结果改变加工工艺参数。     

基于磁流变减振器不确定半车悬架模型的半主动鲁棒控制研究

在分析半车悬架结构不确定性的基础上,建立了磁流变减振器半主动控制的半车模型,设计了鲁棒控制框图和鲁棒控制器.为了提高运行速度和便于工程实现,对所设计的高阶控制器进行了降阶处理,并进行了被动悬架、标准鲁棒控制半主动悬架和降阶控制器半主动悬架的频域分析.结合鲁棒控制器和半主动控制策略,在Simulink环境下构建了完成了被动悬架和降阶鲁棒控制器组成的半主动悬架时域仿真模型,对车辆在不同等级路面、不同行驶速度情况下的舒适性进行了全面的仿真研究和分析.仿真证明,所设计的鲁棒控制器和处理方法满足工程需要,相对于被动悬架车辆簧载质量垂向振动均方根值降低了14.1%以上,俯仰角架速度均方根值降低了31%以上,控制效果良好,乘坐舒适性得到提高.     

素质教育、学风及学业考核关系的思考

素质教育是一个庞大的系统工程,其中素质教育、学风与考核三者之间关系即是其中一个重要问题.这种关系十分复杂,它们之间相互影响、相互制约,需要各方面不断对许多操作上的技术问题需要保持清醒认识和进行探索.本文旨在针对这一问题进行探讨,认为素质教育需要考试、考试促进学风,学风促进素质教育.考试是手段,学风转变和素质教育是目的.     

轿车(两驱)后地板前段总成焊装夹具设计

以轿车后地板前段总成为对象进行夹具设计,应用CATIA软件设计三维汽车焊装夹具,通过计算、分析及软件进行干涉检查等方法保证夹具设计方案的优化和设计质量,同时,提高了设计效率,并实现夹具结构的合理化。     

破碎机动颚板有限元分析与铸造模拟

介绍了颚式破碎机的动颚工作原理及特点和材料性能。为了提高颚式破碎机的使用寿命,用有限元分析软件对动颚板进行了分析,计算了破碎力。根据分析结果制定合适的铸造工艺,避免铸件应力集中,改善动颚板的力学性能,提高了工件质量,缩短了生产周期。     

基于Matlab的磁流变阻尼器优化设计

分析了影响磁流变阻尼器工作性能的主要因素,在此基础之上建立了磁流变阻尼器优化设计的多目标优化模型.借助Matlab优化工具箱对阻尼器的结构参数进行了优化,达到了预期的效果,为阻尼器的制作提供了参考依据.     

磁流变液-泡沫金属减振器阻尼特性理论分析

为解决常规减振器控制力小减振效果不理想的问题,设计了一种基于磁流变液—泡沫金属两相结构的新型减振器,在减振器工作原理的基础上推导出了其阻尼力模型。利用MATLAB软件中的Simulink模块建立了该阻尼力的仿真框图,并进行了实例仿真分析,理论分析及仿真结果表明:外界激励、泡沫金属的等效孔数和孔径对阻尼力影响较大,而等效孔长度对阻尼力几乎无影响,这为磁流变液—泡沫金属减振器的设计提供了有益的参考。     

智能夹层风力机叶片振动主动控制研究

总结了国内外压电材料应用于弹性体的情况;对智能夹层风力机叶片进行建模,将压电材料丝埋入风力机叶片的基体中,用有限元分析软件Algor分析埋入的压电材料逆压电效应下的应力、位移,实现叶片振动主动控制,以防止叶片这一弹性体发生颤振。为实现叶片智能振动控制打下基础。