离心喷射沉积IN718合金及其δ相中典型元素的分布特征

对离心喷射沉积（CSD）IN718合金涡轮盘沿厚度方向Nb元素的含量、热处理制度、凝固态成分偏析区的体积分数、δ及γ相中各元素含量及其分配量进行了研究。结果表明：尽管在CSD成型合金中Nb的偏析比较小，但使用标准热处理制度尚不能使其均匀化：采用1040℃，6h固溶均匀化处理可使Nb的偏析消除，并在该温度下经21h处理可在盘厚截面上获得Nb的均匀分布；将完全均匀化的试样分别经910℃，2h，4h，6h，8h时效，在δ相（γ相）中元素Ni，Nb和Ti的含量及其分配量逐渐增加（减少），与之相对应，元素Cr和Fe的含量及其分配量逐渐减少（增加），采用亚点阵元素浓度测算法，能合理确定时效过程中δ及γ相中各元素的含量及其分配量的变化。     

An optimization algorithm and its application for predicting elemental concentrations of sublattices of γ'' phase in Ni base superalloys

综合考虑镍基合金γ′相中原子尺寸失配和电负性因素对γ′相亚点阵成分的影响，建立了用于预测γ′相亚点阵成分的最优化数学模型．根据已知的γ′相成分，采用迭代替换方法确定优化问题中亚点阵成分变量的取值范围，运用分层宽容多目标优化法，计算了γ′相中合金元素在Ni位置和Al位置的浓度．利用已知γ′相成分和点阵常数数据对计算结果进行了验证，证实了该方法的可用性及其准确性．     

An Optimization Method For Estimating Phase Compositions And Amounts In Two—Phase Nickel Base Superalloys

根据已知镍基合金成分和γ′相成分，运用分层宽容多目标优化法，分别计算了γ相成分及γ′相含量．优化测算过程的实现是通过建立使杠杆定律等式两端数值差最小和两相共格错配度最小的目标函数，并通过设置γ′相含量和基体相成分取值范围的约束条件而实现的．验证了该方法的可行性和准确性．     

镍基单晶合金枝晶典型区域相成分最优化测算法

建立了用于测算镍基单晶高温合金枝晶典型区域相成分的最优化数学模型.根据电子探针对枝晶典型区域成分的测定结果,运用BFGS拟Newton法及CONSTR约束优化算法,可以计算枝晶各典型区域中γ和γ＇相成分.以镍基单晶合金CMSX-2和CMSX-4为对象,对优化测算结果进行了分析,证实了该方法的可行性.     

基于弹性梁理论的在役拉杆轴向载荷测量方法与应用

基于弹性梁理论,建立了横向加载条件下在役拉杆轴力理论计算模型及预加应力梁的三维有限元模型,对在役支吊架拉杆轴力测量方法进行了研究,讨论了不同长径比和横向载荷对拉杆中点挠度的影响。研究结果表明,理论预测结果与有限元计算结果吻合较好;在工程应用方面给出了以横向载荷容差度及挠度容差值为指标的固支段拉杆长径比的优选方案。该方法可用于快速测量不卸载拉杆的轴向载荷。     

恒力吊架荷载离差对管系热位移影响的研究

恒力吊架荷载离差直接影响管系热位移及恒力吊架性能.以某电厂220 MW机组主蒸汽管道为例,对恒力吊架荷载离差与管系热位移的关系进行了计算分析,结果表明,荷载离差增大时管系垂直热位移减小,水平位移变化明显.为控制管道应力水平.建议设计时选配合适的恒力吊架;对于运行时间长或质量差的恒力吊架应及时调整更换;对超超临界机组管道应选用高质量,荷载离差小的恒力吊架.     

某135MW机组主蒸汽管道振动原因分析与对策

某135MW机组在主蒸汽管道单阀切顺序阀运行后,主蒸汽管道振动幅度明显增加,通过现场勘察、测量分析,认为振动原因为激振力频率与管道固有频率一致引起管道共振。在管系模态分析、应力校核计算的基础上,通过增加减振装置改变管道固有频率,避免管道产生共振。减振措施实施后管道振动幅度明显降低,并且管道应力均合格。     

10CrMo910钢老化过程中的巴克豪森效应

基于Larson-Miller参数对10CrMo910钢进行了不同时段的高温加速老化模拟实验,运用光学显微镜(OM)和透射电子显微镜(TEM)对试样进行了显微组织观察,并研究了显微组织变化和不同老化程度对巴克豪森噪声(BN)的影响.结果表明,随高温加速老化时间的增加,老化过程中的主要组织结构变化为珠光体的消散与分解,碳化物自基体中析出与长大并向晶界迁移,晶粒亦有所长大,与此同时,位错密度则显著下降.与之对应的巴克豪森噪声检测结果显示,随着老化程度的增加,其BN振铃计数率呈逐渐降低趋势,作者从磁畴结构的角度并结合显微组织的变化对此进行了详细的分析并指出,老化过程中磁畴壁数目的减少是其最为主要的原因.