航空发动机高温氧化腐蚀与保护

本文主要研究引起航空发动机高温氧化腐蚀的工作条件、化学反应的机理及防护     

飞机上钛合金的特殊腐蚀形式

航空航天领域工作环境相当苛刻,随着钛合金在飞机和发动机上用量的增加,一些特殊的失效形式,如氢脆、应力腐蚀开裂、腐蚀疲劳等在钛合金结构件上时有发生,必须引起我们足够的重视.本文介绍了飞机上钛合金的这些腐蚀形式,并介绍了这些腐蚀类型的区别.     

民用客机货舱地板托板螺帽安装中防腐密封措施的改进

本文介绍了B737-300飞机货舱地板托板螺帽安装中密封措施的改进。采用密封剂及防腐密封胶带防护作用最好。     

航空发动机高温部件热腐蚀机理的探讨

根据燃气涡轮发动机的工作环境及化学反应的原理，本文详细讨论了因腐蚀介质——Na2SO4、NaCl和V2O5引起的燃气涡轮发动机高温部件热腐蚀的机理。     

2024铝合金化学转化膜与磷化底漆耐蚀性的研究

通过盐雾实验、稳态阳极极化曲线和电化学阻抗谱3种测试方法，对磷化底漆和阿洛丁(1200)化学转化膜进行了测试，结果发现磷化底漆的耐蚀性明显优于阿洛丁化学转化膜．在中性盐雾实验10个周期中，阿洛丁化学转化膜腐蚀明显，而磷化底漆完好如初．在稳态和弱极化区，两者抗蚀性能相似，而在强极化区，磷化底漆明显优于阿洛丁化学转化膜、在电化学阻抗谱上，磷化底漆极化电阻(Rp)比阿洛丁转化膜高1个数量级．     

飞机刹车储压器应力腐蚀破裂原因与防护

应力腐蚀是最重要的腐蚀问题之一,它对飞机的使用寿命和飞行安全有很大影响.本文详尽阐述了此种腐蚀的形成条件和腐蚀过程,并利用电化学腐蚀与腐蚀控制原理探讨一架DC-8客机刹车储压器应力腐蚀破裂的原因、腐蚀状态及防腐措施,以达到延长飞机寿命和确保飞行安全的目的.