爆炸复合Al/Mg/Al叠层板轧制过程数值模拟研究

采用有限元法研究了爆炸复合制备Al/Mg/A1叠层板的轧制过程.结果表明:280℃时AZ31、7A52两种合金流变应力接近,具有较好的塑性,有利于叠层板轧制的均匀变形;咬入后开始阶段应变主要集中在铝合金板上,而镁合金板只有少数部位出现应变;随时间延长,铝合金板与镁合金板均发生了较为均匀的变形,有利于整体形变强化;随压下率的增加,铝合金板和镁合金板各点最大应变、最大应力、轧制力、咬入时间均增加,确立了压下率与最大轧制力、压下率与咬入时间的关系.     

大长度层绞式海底光缆及其过渡接头研究

与传统中心管式海底光缆相比,层绞式海底光缆可以容纳更多的光纤芯数,但由于成缆设备装盘容量的限制,层绞式海底光缆无法实现大段长连续生产。为此本工作提出了一种大长度层绞式海底光缆及其过渡接头,通过对过渡接头进行拉力试验、曲挠试验、扭转试验及耐静水压试验,验证了过渡接头的性能;通过对层绞式海底光缆过渡接头处进行拉伸、冲击、压扁、反复弯曲、张力弯曲、温度循环等试验,验证过渡接头对层绞式海底光缆性能影响。试验结果显示,含过渡接头的大长度层绞式海底光缆其各项性能均符合标准要求,满足工程应用需求。     

全海深ROV脐带缆负载弯曲疲劳试验装置的开发

全海深缆系ROV通过全海深脐带缆与水面作业母船吊放和控制系统连接.工程应用中,脐带缆通过绞车卷筒、排缆器、导向轮、A型架等实现反复布放和回收,在此过程中,脐带缆在高载荷下在绞车上反复盘转,在海流作用下产生阻力和激震运动,在母船升沉运动下产生动张力.这一系列多载荷、反复弯曲、周期疲劳的工况对脐带缆的应用带来严苛的考验...     

全海深ROV非金属铠装脐带缆用外被层材料研究

全海深ROV非金属铠装脐带缆工程应用时与绞车系统的牵引导轮、转向导轮反复摩擦,其外被层材料应具备优异的抗拉强度及耐磨性能。本文对超高分子量聚乙烯纤维、聚酯纤维、聚酰胺纤维三种外被层材料进行了研究,研究结果表明:超高分子量聚乙烯密度最小,抗拉强度、耐磨性能、负载弯曲疲劳性能较聚酯纤维和聚酰胺纤维优异,为全海深ROV非金属铠装脐带缆用外被层选型提供了依据。     

热轧制镁基叠层复合材料的力学性能

采用热轧制备7075Al/MGY/7075Al叠层复合材料,材料的拉伸强度达300MPa。基于经典叠层板理论计算该材料的首层失效强度,其计算结果与试验结果吻合较好,表明经典叠层板理论可用于预测轧制制备的叠层复合材料首层失效强度。结果表明:随着铝合金厚度的增加,镁基叠层复合材料的拉伸强度、弯曲刚度、压缩强度和弯曲比强度增加,弯曲比刚度和拉伸比强度先增加后降低,且7075Al/MGY/7075Al、7075Al/AZ31/7075Al和3003Al/MGY/3003Al叠层复合材料的拉伸比刚度增加,但3003Al/AZ31/3003Al叠层复合材料的拉伸比刚度逐渐减小。