论齿间摩擦对齿根弯曲疲劳强度的影响

传统的齿轮强度理论不考虑齿间摩擦力。针对此观点，本文通过对车用增速齿轮机构中驱动轮受力情况进行全面的分析、研究，推导出包含齿间摩擦力在内的驱动轮齿根弯曲疲劳应力计算公式。研究结果表明，齿间摩擦力对齿根弯曲疲劳强度的影响不容忽视。     

集成遗传算法下板料激光弯曲成形工艺优化

将模拟退火的思想引入遗传算法,控制遗传算法的时间,提高运行效率.同时利用混沌优化处理初值,实现全局优化.利用惩罚函数法对目标函数的约束条件进行处理,扩大遗传算法的应用范围.并结合薄板料激光弯曲的例子,与标准遗传算法和神经网络算法进行了详细的比较.结果证明:集成遗传算法得到的工艺参数数值更合理,组合更优化.     

考虑岩层各向异性性质的井壁位移分析

井眼钻成后,由于岩石的蠕变而常发生井眼缩径,使钻具、套管和测井仪器难以下到井底,本文应用粘弱性理论,对横观各向同性岩层井眼的位移进行了分析,推导出井眼径向位移与原地应力、岩层的各向异性特性、稳定周期及钻井液密度的关系式,本文的分析和给出的计算公式对在横观各向同性岩层钻井设计和施工具有一定的指导意义。     

基于双剪强度准则的拉压异性材料厚壁圆筒的极限分析

本文运用双剪强度屈服准则对承受内压的拉压屈服强度不同材料厚壁圆筒进行了极限分析,得到了依赖于材料拉压比的弹性极限载荷和塑性极限载荷公式,分析结果表明,材料拉压屈服强度的不同对结构承载能力有一定的影响,所得到的极限载荷公式可供设计人员参考。     

基于混合退火遗传算法的圆柱蜗杆传动模糊优化设计

针对基本遗传算法在优化设计中遇到的局部搜索能力不强、早熟收敛等问题,提出一种将模拟退火、Powell搜索方法与遗传算法相结合的混合遗传算法.在此基础上对普通圆柱蜗杆传动模糊优化设计进行了研究;数值计算表明,该混合退火遗传算法可以有效地克服基本遗传算法的上述缺陷,可以加速算法的收敛,具有良好的优化性能.并用该算法较好地解决了普通圆柱蜗杆传动的模糊优化设计.     

缺口构件疲劳裂纹形成的研究

本文论述了使用缺口顶端的形变功密度作为预测缺口构件疲劳裂纹形成的控制参量,利用缺口弹塑性应力应变集中的能量理论计算缺口顶端的局部应力、应变,从而十分简便地预测缺口的疲劳裂纹形成寿命。同时提出了考虑缺口顶端局部应力比 R′的寿命估算公式:N[(A—R′)~m△W。]=C并进行了不同初始过载比的缺口疲劳裂纹形成实验,提出了在初始过载条件下估算缺口疲劳裂纹形成寿命的关系式。     

大型振动筛动力学有限元简化模型初探

讨论了板梁组合结构有限元模型的建模方法和板梁非标准交接结构的处理方法。建立了振动筛的动力学有限元简化模型,进行了固有特性分析,分析结果表明:简化模型大大缩短了计算时间和成本,同时该简化模型基本满足了振动筛的质量分布和实际刚度要求。     

拉压屈服强度不同材料厚壁圆筒的自增强研究

本文运用莫尔屈服准则对承受内压的拉压屈服强度不同材料的厚壁圆筒进行了自增强分析 ,得到了依赖于材料拉压比的厚壁圆筒弹性区与塑性区中的应力分布 ,残余应力分布及合成应力分布。分析结果表明 ,材料拉压屈服强度的不同对结构的自增强有一定的影响。考虑到材料具有拉压强度不同的观点 ,本文的分析结果具有一般性     

考虑岩层各向异性性质的井眼稳定性分析

地壳中许多含油气储层是由层状结构的沉积岩层所组成.根据岩层的沉积的特点,将其假设为横观各向同性体.推导了横观各向同性岩层的地应力与岩层的各向异性、地层倾斜角之间的关系式.进行了横观各向同性地层井眼稳定性分析.本文的分析对在横观各向同性岩层进行钻井设计和施工具有一定的指导意义.     

用混合遗传算法优化起重机主梁

针对基本遗传算法在优化设计中遇到的局部搜索能力不强、早熟收敛等问题，提出一种将Powell搜索方法与遗传算法相结合的混合遗传算法。数值计算表明，该混合遗传算法可以有效地克服基本遗传算法的上述缺陷，可以加速算法的收敛，具有良好的优化性能。并使用该算法较好地解决了桥式起重机箱形主梁的优化设计。