低能量密度炸药连续装药光面爆破技术研究

为了提高光面爆破成型质量,提出了一种低能量密度炸药连续装药光面爆破技术,利用LS DYNA进行数值模拟,对比2#岩石乳化炸药间隔装药和低能量密度炸药连续装药的应力场,然后将此技术用于长九（神山）灰岩矿四号隧洞控制爆破和露天边坡光面爆破。结果表明：2#岩石乳化炸药间隔装药模型中,装药段与非装药段测点应力峰值相差很大;而在低能量密度炸药连续装药模型中,沿炮孔轴向相同爆心距的测点应力峰值保持一致;使用低能量密度炸药进行连续装药,能够避免装药段的过度破坏和非装药段的欠挖,提高残孔率,且省去了导爆索捆绑时间,提高周边孔装药效率,节省了爆破成本。     

融合特征语义和模糊层次分析的空铁外观设计研究

目的 探究轨道列车与城市文化的关系,提升空铁外观设计中的文化内涵和文化认同,为空铁外观设计与评估提供实践指导和理论支撑。方法 以一款A型空铁外观设计为例,提出了一种融合特征语义和模糊层次分析的列车外观设计方法;首先基于模糊层次分析从民族性、地域性和时代性三个准则层出发分析特征语义指标权重,构建多层次评价模型;其次邀请专业设计人员对评价指标、评价层次进行评估,获得准则层与子准则层间的权重矩阵;最后运用模糊综合评价法来评估空铁外观设计方案。结果 基于特征语义指标权重分析结果,该方法将特征文化元素——蓝喉太阳鸟,有效地融入空铁外观设计,并经用户评估验证了方法的可行性。结论 该方法有助于辨识城市文化特征在空铁外观设计中的重要性,同时,探讨了方案存在的局限性,并提供了进一步优化设计意见,为提升空铁外观设计文化内涵提供参考。     

商合杭铁路芜湖长江大桥主桥3号墩水下基坑爆破施工技术

针对商合杭铁路芜湖长江大桥水下基坑爆破施工中爆破区域地质条件多变、航道情况复杂、流域水位高、水流急等众多施工技术难题,通过现场实验和专家评估,决定采用水下深孔微差爆破技术。运用钢管排架方案下放套管,基坑底面标高需超深0.4 m,爆区内炮孔采用梅花形布设,纵横向间排距均为2.0 m;炮孔使用水胶炸药装药,设计炸药单耗2.0~2.1 kg/m3,单孔药量48~88 kg,并对装药结构进行抗压处理;并通过六缆定位法,实现钻爆船、清渣船与运渣船协同作业。     

电子雷管在光面爆破中的应用

针对光面爆破后的边坡光滑稳定及爆破后石料破碎块度均匀的要求,以温州绕城高速公路路堑开挖爆破工程为背景,对比测试了电子雷管和导爆管雷管的延时精度,并进行了电子雷管并联起爆网络和导爆管雷管复式起爆网络的光面爆破试验,比较2种雷管爆破后的石料块度,研究了电子雷管在光面爆破及石料块度控制方面的应用。试验结果表明:电子雷管延期时间的标准差、极差和延时误差均比导爆管雷管小,延期性能优于导爆管雷管。采用电子雷管进行光面爆破,爆破后的边坡表面平整,光爆孔清晰,效果好,且爆破得到的石料块度大部分集中在10～450 mm,块度均匀,能较好地满足工程需求。     

近距离下穿玻璃厂的高铁隧道控制爆破技术

为确保爆破实施后玻璃厂及厂房内机械设备的安全,确定地表安全允许振动速度为0.5cm/s。由于爆破振动速度控制要求极为严格,因此采用短进尺分层掏槽弱爆破技术,将爆破循环进尺控制在1.2m,分层分次爆破形成掏槽腔体,以减小每次爆破规模及单段起爆药量。并通过理论计算对爆破振动速度进行校验,理论计算及现场振动监测结果均表明,取得了良好的爆破效果,此技术可确保地表爆破振动速度控制在安全允许范围内。     

风电高渗透率下豫西电力系统节点频率稳定性研究

在新能源发电渗透率迅速增长的同时,电力系统的惯性水平,尤其是频率稳定性将大幅降低。以河南豫西地区电网为研究对象,探讨不同渗透率的风电异步联网后短路故障、负荷变化及化学储能三种典型运行方式对地区电网频率的影响规律。研究发现：当短路故障运行时,随着风电渗透率的继续增加,豫西地区电网系统在应对短路故障时的系统稳定性越来越差,事故系统频率最高值及波动幅值均逐渐升高,最高可达1.35 Hz;当负荷变化运行时,随着负荷的增加,电网频率的峰谷幅值差逐渐线性升高,而随着渗透率的增加,电网频率的峰谷幅值差呈现先升高后降低的趋势,当负荷变化超过40%时对应的电网系统频率峰谷幅值差均已超过0.4 Hz;风电经化学储能后,风电并网时系统稳定性得到明显提升,短路故障运行频率变化幅值可维持在±0.005 Hz内,负荷变化时频率变化幅值可维持在±0.05 Hz内。     

既有溶洞岩体爆破装药结构优化及数值模拟

为降低溶洞等不良地质条件对于台阶爆破作业的负面影响,基于既有溶洞露天爆破作业工况,运用 AUTODYN 数值仿真软件,建立二维有限元模型,针对孔身、孔底、孔间溶洞模型进行装药结构优化及仿真分析,重点对比 分析了不同模型岩体损伤、孔壁压力和飞石速度差异。 结果表明:对于孔身溶洞,相较于普通 PVC 管装药结构,采用 尼龙编织袋装药爆破可有效提高爆炸冲击波对孔壁的压力,降低大块率,改善岩体松动效果;孔底溶洞采用底部填塞 +上部装药外加台阶底部钻水平孔装药方式,可有效破除残留根底;对于贯通型孔间溶洞,采用底部装药+中间填塞+ 上部装药+顶部填塞的分段装药结构,并在前排钻辅助孔进行孔底装药,可有效改善岩体损伤破碎效果。     

寒区建设工程现场施工质量监督浅议

探讨了寒冷地区施工的建设工程现场监理问题,提出了对搞好现场工程质量监督工作的做法,以增加寒区监理人员的责任心与使命感。     

基于动漫角色的主题公园列车造型设计研究

目的探讨主题公园中以动漫角色为设计元素的列车造型设计方法。方法从动漫角色的造型、色彩以及质感等外在特征中提取出列车的轮廓线、转折线、分形面以及部件等的设计因素,从动漫角色的性格、能力以及品质等内在特征中提取出符合观者视觉感受的设计因素,并将两类设计因素进行整合。结论提出了动漫角色分析模型、动漫角色造型因素与列车造型设计因素的匹配模型以及动漫角色内在特征设计因素转化模型,通过这些模型将抽象的动漫角色特征转化为具体的列车造型设计因素,为主题公园中以动漫角色为设计元素的列车造型设计提供了设计方法。     

基于DSP控制的四单元级联式多电平逆变器的系统设计

引言近年来基于全控型电力电子器件的PWM变换器正向高压大功率应用领域拓展,多电平功率变换技术是其研究的核心和热点问题本文设计了一套基于DS正）控制的四单元级联式多电平逆变器的硬件平台,主要完成以下工作：（1）从构成多电平变换电路的基本逆变功率单元入手,分析级联型多电平功率变换电路工作原理。（2）完成了四单元级联式多电平逆变器的整体方案及硬件系统设计。（3）采用TMS320F2812的DSP芯片为核心控制器,针对设计的级联式多电平逆变器,采用二重化和载波相PwM控制相合的方法实现了两单元级联逆变器的控制。