胶轮客车制动盘的结构设计及材料选择

胶轮客车是一种采用单轨导向,胶轮走行的新型有轨电车;其最大优点是爬坡性能强,最大爬坡能力可达到13%。基础制动装置是胶轮客车不可缺少的重要组成部分,其中制动盘的性能直接影响客车的制动性能。本文针对胶轮客车的运营工况,分析其制动模式和制动系统适应能力。借助仿真手段对制动盘热容量进行分析,通过结构设计、材料选型等设计手段提高制动盘性能,以适应车辆的运营需求。     

正交试验在连续挤压机腔体参数设计中的应用

在宽铜母线连续挤压过程中,腔体结构的参数(进料口高度H、二次扩展角β、一次扩展腔的通道长度l、二次扩展腔的通道长度L)对模口流速均方差(SDV)存在显著影响.在正交试验的基础上设计了试验方案,对宽铜母线连续挤压的过程进行数值模拟,并对试验结果进行了极差分析和方差分析,得出了各因素对腔体设计的影响次序及显著性,获得了较优...