首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
文章检索
按
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目英文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
检索
检索词:
出版年份:
从
到
被引次数:
从
到
他引次数:
从
到
提示:输入*表示无穷大
全文获取类型
收费全文
4篇
免费
0篇
专业分类
金属工艺
4篇
出版年
2011年
2篇
2009年
1篇
2008年
1篇
排序方式:
出版年(降序)
出版年(升序)
被引次数(降序)
被引次数(升序)
更新时间(降序)
更新时间(升序)
杂志中文名(升序)
杂志中文名(降序)
杂志英文名(升序)
杂志英文名(降序)
作者中文名(升序)
作者中文名(降序)
作者英文名(升序)
作者英文名(降序)
相关性
共有4条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1
1.
摩托车缸盖铸造工艺分析
黄展进
《铸造纵横》
2008,(1):44-45
根据摩托车缸盖产品自身特点,分析铸件的结构、成型过程中出现的各种问题,并根据从事低压铸造的现场工作实践,提出相应的解决办法。
相似文献
2.
论制动轮的渗氮
黄展进
《热处理技术与装备》
2011,32(6)
分析了渗氮对加强制动轮表面硬度的效果,并讨论了渗氮过程中的铁原子和氮原子结合的原理.
相似文献
3.
摩托车铝合金缸盖的低压铸造
黄展进
《铸造技术》
2009,30(5)
1 摩托车缸盖的结构特点 本厂生产的力迅公司250 cc铝合金沙滩摩托车缸盖,四周是散热片,散热片铸造时由模具下型的4个抽芯结构成型;缸盖底部是燃烧室,低压铸造中铝液是由下往上缓慢充型,而且浇注系统设置在底部,所以该区域是热量集中的地方;而且由于凝固顺序与充型顺序方向相反,缸盖的上型成型就很受充型阶段的排气效果影响.
相似文献
4.
论制动轮的渗氮
黄展进
《国外金属热处理》
2011,(6):11-13
分析了渗氮对加强制动轮表面硬度的效果,并讨论了渗氮过程中的铁原子和氮原子结合的原理。
相似文献
1
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号