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1.
在Triton X-100/Vc/H2O微乳液中,用0.001 mol·L-1HAuCl4溶液代替组分水,以Vc作还原剂制备纳米金.用紫外-可见光谱和透射电镜进行分析.结果表明,所制备的金纳米粒子的平均粒度在20 nm左右,且粒子的粒度分布范围较窄.无论是在固定0.001 mol.L-1HAuCl4/Vc质量比下改变Triton X-100的含量,还是在固定Triton X-100/0.001 mol·L-1 HAuCl4质量比下改变Vc的含量,所得的金纳米粒子大小与形状都没有明显的变化.初步探讨了在Triton X-100/Vc/H2O微乳液中合成纳米金的机制. 相似文献
2.
为了保障双轮胎汽车在冰雪路面上更安全地行驶,提出了一种新型双轮胎防滑链的设计思路.基于Pro/E开发环境,对该新型双轮胎防滑链的Y型防滑板、连接装置、锁紧装置等零部件进行了设计,获得了新型双轮胎防滑链的装配三维模型,为后续工程实施打下了基础. 相似文献
3.
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5.
聚合物溶液在油藏孔隙中的流动及微观驱油机理 总被引:11,自引:4,他引:11
研究了粘弹性聚合物溶液在盲端孔隙模型中的流动与驱替特性。微观流动实验和数值计算结果均表明,随着事物溶液粘性弹增强(Weissenberg数增大),在孔隙盲端及喉道中的粘弹性涡流加剧,涡流区域也随之扩大;计算得到的粘弹涡特征与Cochrane等给出的实验结果在定性规律上是一致性。这种粘弹涡可将孔隙盲端和喉道中的部位科油分散成油滴或油丝并携带至主流区,使之成为可驱动原油。所以,这种粘弹涡流效应是聚合物溶液提高微观驱油效率的重要机理之一。 相似文献
6.
刘中春 《大庆石油地质与开发》2015,34(2)
塔河缝洞型碳酸盐岩油藏属于古岩溶型底水油藏,投产17年来,标定采收率仅为15%,而老区自然递减率已超30%。分析此类油藏剩余油,明确提高采收率途径,是目前急待解决的技术难题。在目前地质认识条件下,自主研制了系列可视化缝洞组合物理模型,采用物理模拟实验与动静结合分析方法,揭示了剩余油形成的力学机制、主要赋存方式及分布特征。提出了缝洞型油藏当溶孔直径大于4mm时可忽略毛管力的作用,大于此界限的孔、缝中重力分异将起主要作用;明确了主要剩余油的赋存方式是洞顶剩余油、高导流通道屏蔽剩余油、充填多孔介质中残余油及连通不好的盲端油;并提出了针对不同类型剩余油的提高采收率技术途径,为塔河缝洞型油藏高效开发提供了理论依据。 相似文献
7.
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9.
能源问题与人类生活关系密切。太阳电池产业将会是未来的重要能源科技之一。因此,本文主要研究以半导体晶圆为材料,通作制作工艺条件的研究与改进以提升太阳电池的发电效率,并讨论了利用半导体厂的报废晶圆制作太阳电池,这不仅可以节省材料成本,还可使工厂报废晶圆的价值发挥到极致。 相似文献
10.
知识经济的翩然来临,社会竞争的日趋激烈,社会对高校培养人才的质量要求空前提高.面对机遇和挑战,面对经济建设主战场,高校应提高认识,转变观念,深化改革,努力提高教学质量,培养适应社会发展,适应经济建设,具有创新精神和创造能力的人才. 相似文献