基于线圈磁耦合模型的无线充电仿真研究

飞行器电气系统"无缆化"是目前研究的热点关键技术之一.本文基于无线传感器网络系统,建立了磁耦合无线能量传输模型和简化电路图,并结合实际工程需要,利用有限元法和控制变量法对磁耦合模型进行仿真分析,详细探讨了磁耦合无线电能传输中的各模型参数对传输功率的影响.最后,在需求传输功率的要求下,对耦合无线能量传输模型中的传输距离、谐振频率和不同激励幅值等参数进行了对比分析和参数优选.本工作针对磁耦合模型的应用研究展开了深入分析,能够为后续工程应用中设计满足需求的磁耦合无线电能传输系统提供一定的借鉴意义.     

基于 Ｄ ＰＳ Ｋ 多载波调制技术的电气测温技术的研究

针 对 诸 多 电 气 领 域 需 要 在 狭 小 空 间 内 进 行 多 节 点 温 度 实 时 测 量 ，而 传 统 总 线 系 统 存 在 传 输 速率 有 限 布 线 繁 杂 的 问 题 ，研 究 了 基 于 差 分 相 移 键 控 （ Ｄ ＰＳ Ｋ ）多 载 波 调 制 的 二 总 线 测 温 方 法 ，在 二 总 线 上 进 行多 载 波 数 据 的 调 制 与 解 调 ，通 过ＦＰ Ｇ Ａ完 成 串 并 电 路 转 化 的 算 法 ，实 现 一 种 可 用 于 电 气 设 备 内 部 布 设 的 多节 点 高 速 传 输 的 测 温 总 线 系 统 。 该 技 术 在 原 有 二 总 线 架 构 的 基 础 上 ，采 用 载 波 方 法 变 串 行 通 信 为 并 行 通信 ，既 保 留 了 二 总 线 结 构 简 单 的 优 点 又 有 效 提 高 了 传 输 效 率 。 算 法 验 证 与 仿 真 结 果 表 明 ，该 方 法 可 在 ２５６ 个带 载 测 试 节 下 ，有 效 进 行 并 行 传 输 ，信 息 传 输 正 确 率 较 高 ，为 二 总 线 进 一 步 优 化 与 推 广 提 供 了 理 论 支 撑 。