企业信息化中的人力资源管理系统

提出现代人力资源管理的基本概念 ,在此基础上建立人力资源管理信息系统的总体构架 ,着重论述系统开发中的关键问题 ,讨论企业人力资源管理系统的建设。     

基于模糊故障树的民航运输机着陆防滞刹车系统故障诊断研究

起落架着陆防滞刹车系统是民航运输机的重要子系统之一,其可靠性的高低直接关系到民航运输机起降的安全。本文将模糊数学和故障树分析方法相结合,首先建立民航运输机着陆防滞刹车系统故障树,然后采用模糊数学的方法计算出顶事件故障概率。结果表明,该方法可以较好的解决故障树分析中部分事件故障判据及数据的模糊性问题,为该系统的使用维修和保养提供依据。     

质量管理体系有效性综合评价的研究与实现

提出一种利用计算机对组织的质量管理体系进行实时定量评价的方法。首先将组织的质量管理体系分解为过程,然后将过程分解为活动。对组织的质量管理体系进行评价首先是对活动的评价,根据活动的评价结果得出过程的评价结果,根据过程的评价结果得出整个质量管理体系的评价结果。     

企业人力资源管理信息系统设计与实现

如何合理管理日益繁多复杂的人力资源信息已成为飞速发展的现代企业所面临的一个难题。本文介绍了一个成功的人力资源管理信息系统(HRMIS)，包括该系统的基本架构、基本功能及其功能之间的关系。     

基于AMESim的某型运输机地面扰流板内漏故障研究

液压系统内漏是航空维护比较麻烦的问题,影响因素多,排故复杂,所需时间比较长。利用AMESim软件对某型运输机地面扰流板内漏进行故障仿真,分析出该型运输机地面扰流板常见的故障类型大都与液压相关;利用AMESim软件进行液压仿真建模,分析扰流板作动筒在不同内漏间隙、不同负载和不同液压压力下的内漏情况。文中研究可为机务维护人员在维护飞机时提供参考。     

通航飞机起落架系统故障频率预测研究

文章研究起落架系统发生故障的频率,变事后维修为预防维修,尽可能保证飞行安全。因此提出一种采用模糊信息粒化和支持向量机相融合的时序回归预测技术来预测起落架系统故障发生频率。以某型通航飞机2012年1月至2016年12月的起落架故障数据为基础,根据该模型输入数据并进行故障频率预测。预测结果表明,采用该方法预测起落架故障频率合理有效,根据该预测结果可得到起落架故障频率的变化趋势和变化空间,并为机务维修提供技术支持。     

质量管理体系运行有效性的模糊综合评价

研究质量管理体系运行有效性的模糊综合评价问题.论述了质量管理体系运行有效性的含义,建立了评价指标体系及评价模型,分析了如何运用模糊数学对质量体系的有效性进行综合评价,并给出了评价过程的完整算法.     

质量体系远程审核系统的应用研究

提出了质量管理体系远程审核的基本思路,分析了远程审核系统的创建,并介绍了远程审核系统的功能及应用。该系统确保了质量体系的有效运行。     

航空维修企业质量管理体系有效性初探

研究航空维修企业在满足适航规章的前提下，如何在持续执行ISO9000质量管理体系基本要求的同时，进一步提高航空维修企业质量管理体系的有效性。     

线性加权法在质量管理体系定量评价中的应用

提出一种在质量管理体系中进行实时定量评价的方法。在每一次的定量评价中，根据评价规则从过程的基本活动的质量记录中抽取得分，然后利用线性加权法对评价指标体系各个指标层进行定量分析计算，直到得出评价总目标的得分，最后分析了如何实现组织质量管理的实时评价及其意义。