高校宿舍火灾数值模拟与分析

高等院校人数众多,居住范围集中,存在众多的安全隐患,一旦发生火灾就会造成重大的不可挽回的损失,给学校和社会带来较大的负面影响．宿舍灭火以及人员疏散的关键在于掌握火灾发生时的重要参数变化．采用美国国家标准和技术研究院（NIST）开发的FDS（Fire Dynamic Simulator）软件,建立高校宿舍模型,对宿舍火灾进行全尺寸模拟．通过模拟实验给出了火灾发生过程中室内和走廊中的烟气运动、温度和氧气体积分数的变化规律．     

大空间内火灾中人员疏散数值模拟

为获取大空间内火灾参数,研究火灾烟雾浓度随时间、空间的分布以及人员疏散等情况,应用美国国家标准技术研究院(NIST)和由芬兰(VTT)技术研究中心共同开发的FDS+EVaC软件,对一舞厅进行全尺寸的模拟.通过模拟,给出了火灾时烟气的变化规律以及人员疏散、出口的选择、FED测试等测试结果,为大空间房屋设计的安全评价提供有力的理论依据.     

基于双剪强度理论的弯管塑性极限载荷计算与有限元分析

根据对弯管在受内压作用下的应力分布特点,应用双剪强度理论推导出求解弯管极限载荷的一般公式,并用基于Mises和Tresca这两种准则的有限元方法以及Goodall公式法计算的结果进行了比较,得到了弯管系数m和包辛格系数a对极限载荷的影响规律,为双剪强度理论在工程中计算弯管的极限载荷的应用提供理论上的参考.     

防波板对罐车在制动时的安全稳定性的影响

充液罐车在制动时,液体晃动对罐车的安全稳定性影响很大。对罐体进行全尺寸建模模拟,通过与试验结果的对比验证了计算方法的可靠性,并且对比研究了罐车在带有防波板和未带防波板两种情况下,液体的晃动分析、罐车的压强和受力变化以及在不同加速度、充装率下防波板的作用。结果表明,防波板能够使晃动液体分流,减小了冲击力峰值,使压强分布得更加均匀,有效地降低液体的晃动程度。这对罐车的安全运行,尤其是装有化学试剂的罐车具有重要的参考价值。