斜齿轮接触线上载荷分布的弹流润滑解

在充分考虑斜齿轮啮合特性的基础上，将三维弹流问题转化为二维问题来解决，在全齿高接触线上获得了具有典型弹流润滑特征的压力分布和油膜形状，进而计算了接触线上的载荷分布。     

多重网格方法在斜齿轮弹流润滑计算中的应用

本文分析了多重网格方法应用于弹性流体动力润滑数值计算快速稳定收敛的原因，给出了压力在粗细网格之间的转换关系式；详细描述了弹流问题的一种多重网格算法，计算了斜齿轮的弹流润滑问题，并与前人的计算结果进行了比较。最后讨论了数值迭代过程中的压力振荡问题。