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利用ABAQUS软件,采用控制变量法和无量纲分析法,求解只含轴向或环向多腐蚀缺陷管道的等效应力,并提出了管道多腐蚀缺陷间的相互作用准则、判定流程和影响因素;在考虑腐蚀缺陷间相互作用效应的情况下,结合控制变量法,对处于复杂腐蚀状态下含多腐蚀缺陷的管道的剩余强度进行了数值模拟,并提出了剩余强度变化系数;采用正交试验设计法,分析了影响腐蚀管道剩余强度的主、次要因素。结果表明:当只有轴向或环向腐蚀缺陷时,轴向间距系数是影响管道应力状态的主要因素;当腐蚀轴向间距大于■时,腐蚀缺陷间无相互作用;当轴向、环向均有腐蚀缺陷时,腐蚀长度系数和腐蚀宽度系数是影响管道剩余强度的主要因素,腐蚀深度系数和轴向间距系数次之。 相似文献
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本文主要通过建立一轨道耦合动力学模,在计算机模拟高速列车通过时的过程,得到不同车速条件下的列车荷载时程,然后利用SuperSap程序建立路基有限元模型并分析其在高速列车荷载作用下的振动特性。 相似文献
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机械设备现代维修技术——状态维修 总被引:16,自引:1,他引:16
论述了机械设备传统维修方式——定期维修的弊端,分析了实现状态维修的可行性,简要介绍了实现状态维修所包括的三部分内容,并对状态维修和传统维修方式的效果进行了比较。国内外实践证明,机械设备实现状态维修可以降低故障率,节省维修费用,延长生产周期和设备使用寿命。 相似文献
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本文主要通过对南京长江沉管隧道竖井的分析研究,建立有限元模型;然后运用SuperSap地模型进行地震或高速列车荷载反应分析计算。 相似文献
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