外混式双级自吸离心泵的设计研究

一、前言目前,国内外现有的外混式自吸离心泵以单级为多,其工作扬程受泵的比转数,叶轮圆周速度,泵壳结构和驱动机转速等的限制,不能无限制的增加。到目前为止,该类泵最高扬程不超过80m水柱。因此,研制一种结构紧凑,体积小的自吸式多级离心泵,更好地解决     

两种拆卸双头螺柱的工具

<正>在各种机械设备中,使用双头螺柱来紧固或连接机器各零部件是最常见的事.但在机器设备的安装或维修过程中,由于某种原因也往往需要拆卸双头螺柱.以往人们通常采用的是双螺母拼紧法和一些其它方法来拆卸双头螺柱.而这些方法虽有特点,但也存在一些弊端.针对这一情况,此处介绍两种方便简易拆卸双头螺柱的工具,供实际生产中使用.     

车削叶轮前后盖板斜面的可调式靠模装置

<正> 离心泵是机械行业中仅次于电机产量的产品,而叶轮又是离必泵必不可少的关键零件,泵备性能参数也主要取决于它。由于泵的水力设计原理和泵的性能参数以及流体要在叶轮流道中平滑稳流等特性,决定了95％以上的叶轮前后盖板必定要设计成有一定斜面的结构。一般离心泵叶轮的结构示意如图1。至今,全国各类泵厂均     

并串联自吸离心泵的研制

介绍一种并串联自吸离心泵的结构和作用原理，简叙了设计方法，给出了试验结果，并进行了分析。     

修复管接头的有效工具

在输送气、液的管路中,通常采用如图1所示的管接头来保证密封,在使用中,往往在锥度密封处易被损坏,导致泄漏现象发生,影响整个系统的使用。以往的修复方法是:切下损坏的锥管接头,然后将新的锥管接头焊上,如果输送的是可燃、易爆气体,那么这种修复方法将会影响全局工作。     

在金属切削加工中应用正交设计方法的探索

本文介绍了正交设计在车床切削加工中应用的可行性和优越性及点滴体会.     

车载式双级自吸离心洒水车泵的设计和研制

通过专利产品车载式双级自吸离心洒水车泵结构型式的介绍，阐述了其水力设计和结构设计的方法，并给出了性能测试和试验结果。     

圆柱形镗孔刀杆及装夹具

<正> 目前,车床加工用镗孔刀杆装夹尾部多数采用锻打成矩形的结构,这在实用中较为麻烦,耗电量也大,因此,设计和采用了一种新型车床用镗孔刀杆及装夹具(如图所示),实际使用后十分理想。它主要由镗刀杆1、内套