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针对某液路切换阀出现密封性失效的故障现象,进行故障定位和机理分析,提出改进措施并进行试验验证。分析认为,该故障发生的主要原因为密封圈的压缩率较大,在反复的充压过孔摩擦中,造成端面密封面产生黏着磨损,最终导致密封圈损坏。通过分析液路切换阀的结构和工作原理,找出磨损的主要因素,采用严格控制切换阀阀芯的长度及增加调整环节来严格控制密封圈的压缩率,解决了液路切换阀因往复充压过孔摩擦导致的密封失效问题,并通过了试验验证。  相似文献   
2.
航天器管路卡箍是比较常用的管路安装支撑结构,为了满足航天器管路卡箍可靠性提升与批量化生产的需要,对管路卡箍传统的"一模单件"的成形方法进行了工艺优化,提出了管路卡箍"一模多件"的成形工艺方案,通过ABAQUS软件对管路卡箍成形过程进行仿真计算与分析,得到卡箍成形的回弹量值,并将回弹量值反馈到模具设计中,确定了航天器管路卡箍成形模具的关键设计参数。经过实际型号验证,该工艺方案大大提高了卡箍一次成形的合格率,减少了因成形模具磨损导致产品稳定性差的问题,缩短了研制周期,生产效率得到了提升,可为后续其他批量产品的研制提供借鉴。  相似文献   
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