单级悬臂式压缩机组转子轴向推力的优化设计

针对入口压力高于大气压力较多的单级组装式离心压缩机轴向气动残余推力过大的问题进行转子结构优化设计,简述了平衡盘结构减小转子残余气动推力的原理及计算方法,以特定机型为例,对转子结构优化前后转子残余推力的数值进行解算。     

间歇抽油优化技术研究与应用

间歇抽油由于操作简单且能大幅度降低采油成本,成为治理低效井的常用手段之一。本文依据投入产出相等的经济评价原则,建立间歇抽油井的选择方法;通过将停井液面上升规律预测理论与启抽液面下降规律计算理论相结合,以达到连续机采时动液面为目标,确定间歇抽油制度优化方法,并用实际测试数据证明理论可行。     

SVK40离心压缩机开车超电流原因分析及故障处理

通过对某用户现场机组开车超电流的原因进行分析,排除了机组故障,确认导叶执行器旋转反向导致故障,处理经验在其他同类机组中可以借鉴。     

激冷气压缩机开车升速曲线的设定

介绍了激冷气压缩机的作用和结构特点,结合转子横向振动分析结果,设定了机组开车的升速曲线。     

双端面干气密封在单级悬臂循环气压缩机中的应用

对比了双端面干气密封和串联式干气密封在单级悬臂循环气压缩机中应用的结构特点。介绍了双端面干气密封结构形式所解决的技术问题,从运转结果证明此结构应用有效,为单级悬臂循环气压缩机组提供了一种新的结构方式。