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铁路电气化区段工务施工过程中,由于线路情况复杂,往往远离公路,汽车起重机无法到达现场,且受电气化区段限高限制,轨道悬臂式起重机因自身体积较大,从行车状态到展开作业过程中会侵入电气化限界,存在便梁、道岔辙叉等长大货物在现场起重运输难题。随着我国高速铁路快速增长,高铁道岔维修更换已经提上议事议程,高铁道岔的更换与普速线路不同,无法提前在线路附近将新道岔整体组装,然后进行整体更换。目前国内高铁道岔辙岔起重运输设备尚处于空白。本文针对铁路电化区段工务施工长大货物特点进行了分析,并提供了长大货物尤其是高铁辙岔起重与运输应用方案示例,并对方案进行了解析。  相似文献   
2.
工程轨道车转向架焊接构架强度与模态分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
根据TB/T 2368—2005《动力转向架构架强度试验方法》,采用有限单元法对新型工程轨道车转向架焊接构架进行了静强度、疲劳强度和模态分析。计算结果表明,构架强度和刚度能够满足车辆运用要求。  相似文献   
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