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本文建立了不同流程分布的冷风机模型,对各流程分布冷风机性能进行了模拟研究;采用泵供液式制冷量测试法,对以R717为工质的最优流程分布冷风机进行了性能测试。研究表明,单排管双流程布管方式能够使冷风机的性能最优;存在使冷风机制冷量最大的泵送比,在蒸发温度-25℃工况下,当泵送比为3.5时,冷风机的制冷量最大,为44.3 k W;随着蒸发温度的升高,冷风机的传热系数逐渐增大,当蒸发温度为-25℃时,传热系数为27.4 W/(m~2·K),当蒸发温度为0℃时,传热系数为34.4W/(m~2·K),提高了25.5%;随着蒸发温度的升高,冷风机的制冷量逐渐增大,当蒸发温度为-25℃时,制冷量为44.3 k W,当蒸发温度为0℃时,制冷量为64.3 k W,增大了45.15%。采用泵供液式制冷量测试法,测得在不同实验工况下,冷风机制冷量实验值比模拟值低5%左右,验证了冷风机模型的正确性。 相似文献
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双螺杆多相混输泵转子变形的理论研究 总被引:1,自引:0,他引:1
双螺杆混输泵在输送高含气率介质时,泵内温升对泵内转子间隙造成影响,进而影响泵的容积效率,在极端情况下,甚至会造成转子卡死以及混输泵的损坏。本文建立转子模型对高含气率下双螺杆混输泵转子的热变形和力变形规律进行研究,结果表明转子的热变形是转子变形的主要因素,螺杆转子的变形量会随着介质含气率的增加而增加,当含气率大于90%后,变形量显著增大,当含气率为99%时,径向最大变形量发生在出口端面的齿顶,轴向最大变形量发生在螺杆转子的吸入口侧轴的右端面上。通过分析变形对各间隙的影响后发现,齿根间隙变化最大,其次是齿顶间隙,而齿侧间隙几乎不发生变化。 相似文献
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随着制冷系统的不断发展,双螺杆制冷压缩机作为系统的核心部件,其运行压力也越来越高,使得滑动轴承的应用也越来越广泛,以承受不断增大的转子径向力,而转子轴心轨迹是滑动轴承工作状态的综合反映。本文通过搭建双螺杆制冷压缩机转子轴心轨迹测试系统,对不同工况以及内容积比下的轴心轨迹进行了试验研究。研究结果表明:与滚动转子压缩机、离心压缩机等旋转机械不同,双螺杆压缩机的转子轴心轨迹大致呈椭圆形,且每个运行周期中还存在若干波动,这些波动的数目对应于压缩机的阴转子齿数,即转子径向动载荷的波动频率。 相似文献
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高温工业热泵运行时热源温度波动较大,压缩机外压比变化导致内外压比不相等,压缩机功耗上升,热泵能效下降。本文提出了采用经济器补气过程调节双螺杆压缩机内压力比的调节方式。通过向压缩腔中补充制冷剂气体,调节压缩机运行过程中的内压缩最终压力,使其与排气管道中压力相同,消除欠压缩过程,使压缩机实际压缩过程接近多变过程,降低运行附加功耗,增大热泵能效比。实验得到冷凝器90℃出水工况下不同补气压力时热泵的性能参数,结果表明:在最优补气压力下,压缩机绝热效率与热泵制热能效比同时达到最大,可实现通过调节补气压力调节压缩机内压力比的目的。 相似文献
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针对未知、时变复杂动力学系统在基于模型的控制中的动态建模问题, 本文采用前向全连接神经网络对动力学系统进行数据驱动下的非机理拟合建模. 通过动态线性化和归一化/反归一化数据处理, 基于前向传播算法, 将神经网络的网络拓扑计算过程转化成动力学系统机理模型的同构等价表达形式. 与基于模型的预测与反演控制相结合, 提出了神经网络类机理建模下的持续自学习控制方法, 探索了神经网络在动力学系统建模与控制中的可解释性问题. 以机械臂为控制对象的仿真结果表明, 神经网络类机理模型与机理模型在形式上同构, 在参数上近似或等价, 可用于控制系统控制品质的定性、定量分析. 持续自学习控制对非线性未知、时变复杂系统具有较好的动态适应能力. 相似文献
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短链脂肪酸(Short-Chain Fatty Acids, SCFAs)是膳食纤维在肠道中经微生物代谢后的主要终产物,是肠道微生物与宿主间重要的信息传递使者。SCFAs作为关键介质直接或间接在机体多个器官和组织中发挥着重要的生理作用,其准确定量对于研究生物体内SCFAs的产生、变化规律,对于揭示肠道微生物与人类健康之间复杂关系具有重要的意义。SCFAs在人体内分布广泛,具有分子量小、易挥发、紫外吸收弱等特点,且不同生物样品之间种类及含量相差较大,因此SCFAs分析检测方法一直是研究的难点。在系统介绍SCFAs的来源、种类及分布的基础上,对其常用的分析检测方法进行总结,以期为进一步开发高效和灵敏的SCFAs分析方法提供参考。 相似文献
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为了提高双螺杆压缩机运行的可靠性,本文针对双螺杆制冷压缩机转子轴向力进行了实验研究。研究了不同运行工况(35℃/0℃、30℃/-15℃、40℃/-40℃)以及内容积比(2.6、3.2、4.0)下转子轴向力的大小以及变化趋势,使用均压模型以及扇形模型对转子端面轴向力进行了计算,并将计算的端面轴向力与实验数据进行对比。研究结果表明:相比于均压模型,扇形模型的端面轴向力计算结果更为准确,而均压模型适合于内容积比较大的工况范围;内容积比对轴向合力的影响主要集中在对转子端面轴向力,且端面轴向力要大于气体轴向力约50%。 相似文献
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