设备改造中轴承类型的选择

1.回转精度图6为主轴径向回转精度测量显示方框图。测示用主要仪器:XJP-10转速数字显示仪,SZGB-11光电转速传感器;CW-6型电容测微仪;DWY3型振动—位移测量仪;SB-14慢扫描示波器。     

精密阶梯形液体动静压轴承（二）

四、轴承主要设计参数的确定和一般液体静压轴承的要求一样,液体动静压混合轴承的设计问题,主要也是要解决轴承的结构参数和性能计算,使轴承在工作载荷下获得最大刚性、最低温升、反应灵敏而稳定。对于阶梯形液体动静压混合轴承,要特别注意零速下承载能力必须足以保证主轴在起动、工作、停车全过程都不发生轴与轴承间的接触,而供油压力和流量又尽可能地小。     

精密阶梯形液体动静压轴承（一）

液体动静压轴承在结构上既有静压轴承的特征,又有产生流体动力的基本条件。在静止时,由于静压的作用可使主轴悬浮,在旋转时又会形成动压。因此,它与液体动压轴承相比,液体动静压轴承具有起动力矩小、能在一定的载荷下大范围地调节速度的特点;与液体静压轴承相比,液体动静压轴承充分利用轴承动压效应,从而具有高的承载能力和动刚性,且抗振性     

高速空气静压径向轴承稳定性的试验研究

本文对空气静压轴承在0～24万转/分范围内,刚性支承的情况下,从介绍测试涡动振幅与频率的关系开始,进行了供气压力、轴承间隙、不平衡量大小等因素对高速稳定性影响的试验分析,比较了沟槽、孔式及切向供气等五种结构轴承的高速特性;给出了试验发现的一些规律:涡动起始速度随间隙的变化关系存在有两个最佳间隙,第二最佳间隙的大小远远超过了一般设计概念所考虑的范围;沟槽节流轴承的稳定性优于孔式节流的;单排轴承的稳定性比双排的优越;沟槽节流轴承也存在所谓“阻塞”的问题。最后指出了高速空气静压轴承设计上的一些基本问题。     

液体动静压轴承

轴承分为滚动轴承和滑动轴承两大类。在滑动轴承中又有功压轴承,静压轴承、挤压膜轴承和动静压轴承等等。下面介绍动静压轴承的结构原理、特点和应用情况。     

沟槽节流空气静压电主轴

每分钟90000转的沟槽节流空气静压电主轴结构简单、拆装维修方便、运转平稳、精度高、寿命长。它适用于精、粗磨微型及小型轴承外圈沟道。附图3幅.表1个。     

高速液静压推力轴承的设计

在高速液静压主轴中,由于离心力的作用常导致推力轴承腔压显著下降,直接影响主轴性能,甚至造成损坏。因此,推力轴承     

高速空气静压径向轴承稳定性的试验研究

高速空气静压轴承的稳定性问题实质上是涡动振动问题,它是空气轴承在高速场合应用的一大障碍。本文对空气静压轴承在0～24万转/分范围内。刚性支承的情况下,从介绍测试涡动振幅与频率的关系开始,进行了供气压力、轴承间隙、不平衡量大小等因素对高速稳定性影响的试验分析;比较了沟槽、孔式及切向进气等五种结构轴承的高速特性;给出了试验发现的一些规律;涡动起始速度随间隙的变化关系存在有两个最佳间隙,第二最佳间隙的大小远远超过了一般设计概念所考虑的范围;沟槽节流轴承的稳定性优于孔式节流的;单排轴承的稳定性比双排的优越;沟槽节流轴承也存在所谓“阻塞”的问题。最后指出了高速空气静压轴承设计上的一些基本问题。     

设备改造中轴承类型的选择

滚动、静压、动压、动静压轴承,各有其特点和最适宜的应用范围。因此,不存在某种轴承能取代另一种轴承的问题。在对新、旧设备的改造中,应根据工厂的具体条件及工艺水平,选择能满足其需要的轴承型式。为此,本刊从这一期起发表“设备改造中轴承类型的选择”连载文章。这个连载共有四篇文章,每期刊载一篇,各篇篇名如下: 1.各类轴承的特点; 2.各类轴承的比较; 3.液体动静压轴承的结构与应用; 4.轴承发展中的几个问题。     

JDZ系列液静压电主轴的设计

本文以JDZ-2主轴为例,论述JDZ系列液静压电主轴的设计要点,介绍高速径向轴承的技术数据和高速推力轴承的设计方法、克服离心力的技术措施及其计算公式,提出了在静压主轴系统中轴和轴承接近程度的计算公式。