快背式MIRA模型射流主动控制气动减阻研究

利用CFD仿真软件STAR-CCM+,对类车体MIRA模型的尾流场进行仿真研究。采用主动控制减阻技术的流动控制方式, 应用定常射流的方式控制尾流场的流动结构,探讨射流减阻的减阻措施。使用雷诺时均法SST k-w湍流模型对快背式MIRA模型尾部流场进行数值仿真,对尾部各个可能减阻的位置做了研究,找到最好的减阻工况,并分析了尾部涡流的变化,发现通过控制模型尾部的分离涡,可以改变车体的压力大小,从而减小模型的压差阻力,实现减阻的目的。     

数控编程课程教学改革与实践

文章介绍了数控编程课程教学改革实践，其包括：以典型零件作为学习载体，设计了包括探究新知、工艺编制、仿真加工以及机床加工四个环节并形成外循环，每个环节内均通过发现问题、分析问题、解决问题三个步骤形成内循环；融合了线上线下混合式教学模式；建立了学生分组合作、讨论和四个维度相结合的多元评价方式机制等。教学效果表明，通过内外循环模型不断迭代，知识的裂变最终带来技能的聚变，提高了学生的实践能力，提升了教学团队的业务水平，培养了其团队协作、精益求精的工匠精神。     

基于六西格玛的锁骨干Ⅵ接骨板工艺优化

针对锁骨干Ⅵ接骨板机械加工后厚度尺寸超差，报废率高达14%，与要求的一次合格率97.5%差距较大这一现象，采用六西格玛（6σ）管理法，以数据作为决策基础，运用DMAIC模型对生产过程所涉及的影响因素进行设计、分析和改善，以提高产品加工后厚度一次合格率，减少批量返工，降低制造成本。