考虑土拱效应的挡土墙地震主动土压力静力研究

 在Mononobe-Okabe拟静力学理论的基础上,对挡土墙后填土进行应力分析,根据静力平衡求得滑裂面水平倾角。再结合土拱效应原理采用水平层分析法,对处于正常受力状态的填土微元体进行应力分析,并根据静力平衡和力矩平衡建立方程组,从而求得适用范围更广的地震作用下墙后土体的主动土压力、土压力系数、土压力合力作用点位置等的计算公式。利用数值方法分析土内摩擦角、墙土面摩擦角以及水平和竖向地震系数对滑裂角、主动土压力、土压力系数、土压力合力作用点位置的影响,并将计算结果与其他计算方法所得结果以及试验结果进行对比分析。     

任意排列的固定刚性桩屏障对SH波的多重散射

引入任意排列、任意半径的刚性圆柱体对声波或电磁波的多重散射解,对于平面SH波入射下刚性桩隔振屏障的散射问题提出新的有别于以往只考虑单重散射的求解方法--多重散射法.散射波可以表示为无限多重散射的叠加.每根桩的第1重散射即通常的单重散射,第2重散射可以表示为该桩被其余桩的第1重散射波所激发的散射波之和,后续的散射重数以此类推.将所有桩的无限重散射叠加,即求得SH波入射下任意排列、任意半径固定刚性桩多重散射的精确解.在算例中引入量纲一位移的概念,即屏障后总波场引起的位移幅值与入射波在该处引起的自由场位移幅值的比值,绘制了单排等间距、等半径桩屏障后一定范围内的量纲一位移等值线图、屏障后某处的量纲一位移图及透射系数图,分析了散射重数、桩间距和桩数对屏障隔离效果的影响.     

小议工程造价风险管理方法

近年,由于工程建设逐年增加．影响工程造价的银色也增加了很多。因此,对于建筑工程项目风险管理的研究,特别是工程造价风险管理的研究显得尤为重要。本文就我国工程造价管理存在的问题和对策人手分析了我国工程造价管理的方法。     

胜坨油田厚油层内夹层分布对剩余油的控制作用

以胜坨油田二区沙二段74-81单元为原型建立了概念模型,系统研究了不同夹层条件对韵律层剩余油分布规律的控制作用。结果表明,在夹层渗透性较差、平面分布区域较大、层间局部射孔不对应等条件下,夹层对剩余油分布影响较大,容易在靠近夹层底部形成剩余油富集;夹层位于注采井之间对剩余油分布的影响往往大于位于注入井或生产井附近;对于正韵律油藏,夹层的存在一般有利于开发,而对于反韵律油藏恰好相反。胜二区沙二段74-81单元数值模拟研究表明考虑夹层的分布对历史拟合有很大影响。     

大型透平发电机焊接式转子的结构工艺特点

大型透平发电机转子锻件已经重达500 t以上,世界上能够供货的厂家很少。为了解决这个发展中的瓶颈问题,通过优化工艺、电气机械计算和模型试验,开发了由几个小型锻件组焊一起的转子结构工艺。各种验证结果证明:这种焊接式转子达到了设计要求,完全能够取代原来的整根锻件的转子。     

劣级配砂石配制PHC管桩高强混凝土的研究

以P.O 42.5级水泥、高效减水剂和劣级配砂石为原材料,通过砂石的级配分析,采用有效砂率的设计思想,配制了PHC管桩高强混凝土,并借助Andreasen方程对混凝土中砂石颗粒的堆积特性进行了探讨。结果表明:有效砂率较常规砂率更合理,可以节省水泥约8.7%,且强度提高3.9%~6.7%。本试验条件下,460 kg/m3水泥用量时强度可达95~102 MPa。当砂石中4.75~9.5 mm颗粒含量较多时,在合理范围内需要适当降低有效砂率和砂的细度模数以形成紧密堆积而提高强度。     

探研我国建设工程造价管理的几点问题

本文对我国建设工程造价管理的问题进行了一定的研究。认为加强建设工程造价管理,有利于合理确定和有效控制建设工程造价。     

基于新型通信方法的模拟量采集板卡的设计与实现

对于不同的模拟量输入信号,PLC控制系统需要扩展专用的采集模块;现有的多功能模拟量采集模块与PLC通讯通常采用MODBUS协议,并占用PLC有限的通讯接口.两种方案实现复杂,性价比差.为此,开发了一款不占用PLC现有通讯接口、仅利用2个PLC数字输入口进行通信的多功能模拟量采集板卡.研究结果表明,该板卡能够实时采集温度...     

“近零碳”目标下港区多能互补标准体系研究

利用多能互补技术推动能源结构调整是实现港口绿色低碳发展的有效手段。本研究以国内主要沿海港口为对象,聚焦港区建设、运营、管理等环节开展多能互补技术标准研究,基于系统工程学方法构建港区多能互补标准体系,利用港区承载的可再生能源自然禀赋与清洁能源应用,通过多能互补技术的能源结构优化减少交通运输行业碳排放,推动双碳目标实现。