基于VB的盾构施工信息显示系统

在VB中多文档界面(MDI)的基础上,编制了4个子窗体用于显示盾构施工的不同信息,包括施工过程中的各个参数的显示,表格数据和坐标表示的盾构切口中心的位置.利用VB中与数据库的接口实现与SQL数据库的连接,最终实现盾构施工信息的实时显示.     

减速器行星齿轮传动常规设计和优化设计的比较

减速器是机械行业中十分重要的传动装置,传统的减速器设计通常需要有经验的人员选取适当的参数,进行反复的试凑、校核确定设计方案,但也不一定是最佳设计方案,而优化设计的方法则通过设计变量的选取、目标函数和约束条件的确定,建立数学模型,通过求解得到满足条件的最佳解,同时缩短设计周期.分别用常规设计方法和优化设计方法设计了减速器三级行星齿轮传动,并通过实例对这两种方法做了对比分析.     

盾构施工信息传输系统的研究

阐述了盾构施工中信息传输系统的结构设计,并通过现场调试对该系统进行了检测,对今后该方向的研究起到了一定的指导作用.     

基于虚拟仪器的E-Gas性能测试系统设计

针对传统仪器在电子节气门(E-Gas)性能测试中存在的不能自定义和灵活性差等不足,本文将虚拟仪器技术引入到E-Gas性能测试中,开发了基于虚拟仪器的E-Gas性能测试系统。本系统灵活地运用了PID控制策略和虚拟仪器开发软件,实现了E-Gas任意开度的高速控制和切换。实际的E-Gas产品测试证明,通过调节PID算法的参数,系统可以对不同的E-Gas产品完成开度全开时间参数、全闭时间参数、任意位置时间参数和冲击性能的测试,测试的时间精度可达0.1ms。系统运行稳定,使用方便。