风浪不共线对浮式风机基础动态特性影响研究

旨在研究风载方向和波浪方向不共线对浮式风机基础动态特性影响。以5 MW浮式风机为研究对象,采用等效载荷法模拟空气动力载荷,建立浮式风机系统耦合动力学模型,研究风浪呈0°、30°、60°和90°夹角工况时,浮式风机基础动态特性变化。结果表明:风浪不共线对浮式平台纵荡和横荡运动平衡位置影响很大,对垂荡运动响应影响很小。随着风浪夹角增大,横摇和艏摇运动振荡范围增大,纵摇运动振荡范围减小。风浪不共线使得系泊系统张力响应变化明显,张力变化趋势与平台运动及系泊布置有关。     

钻台H2S传感器安装检测方法技术的改进与应用

在RML油田钻井过程中,多口井在录井过程中发现了H2S.由于原来钻台H2S传感器安装位置及效验方法的不合理,使钻台H2S传感器预报的及时性和准确性均较差,给施工人员的生命安全和施工的顺利进行带来极大威胁和隐患.根据H2S密度相对较大的这个物理特征,通过对H2S传感器安装位置的改进,提高了钻台H2S预报的及时性和准确性,大大降低了施工过程的隐患,减少了因处理H2S事故而停钻造成的损失,获得了很好的社会价值和经济效益.本项技术革新解决了现场迫切要求解决的及时发现和准确预报H2S的问题.该设备便于安装,容易推广,具有非常好的实用效果     

扎哈泉地区致密油储层特征及评价方法研究

扎哈泉致密油储层岩性复杂,碎屑岩、碳酸盐岩与混积岩储层均发育,利用常规测井曲线难以进行储层划分与流体识别。通过测井资料深入挖掘,开展了基于自然伽马能谱的多矿物岩性识别,采用定性与定量相结合的方法来识别储层岩性;在声波时差与电阻率交会图版基础之上综合考虑岩性影响对图版进行了改进,明确了流体划分的电性标准,结合全烃-组分流体识别图版,形成了一套适合于扎哈泉致密油储层的评价方法,并在实际生产中具有较好的应用效果。     

小角度相交轴渐开线圆柱与变厚齿轮传动修形啮合特性分析

推导了考虑齿向修形与齿廓修形条件下的渐开线变厚齿轮齿面数学方程,采用有限元法建立了相交轴渐开线圆柱与变厚齿轮副有限元啮合模型,研究了单独齿向修形,单独齿廓修形与组合修形等不同的修形方式和修形量对接触印痕、齿根应力与传动误差的影响规律。结果表明:与修形前相比,变厚齿轮和圆柱齿轮单独齿向鼓形修形使得齿面接触区域减小,齿面接触应力与齿根弯曲应力增大,传动误差峰峰值增加;圆柱齿轮齿向边坡修形可以使得接触印痕从小端移动至轮齿中部,解决偏载现象;齿廓鼓形修形使得接触印痕呈现增大趋势,可以消除边缘接触现象;接触印痕对齿廓边坡修形最为敏感;变厚齿轮齿廓鼓形修形和圆柱齿轮齿向边坡修形的组合修形方式明显增加接触印痕面积,降低接触应力和传动误差。