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1.
从一系列铜基粉末冶金材料配方中选出几种具有代表性的配方进行实验,研究铝含量对铜基粉末冶金材料密度、抗压强度、摩擦磨损等性能的影响。结果表明:在铜基粉末冶金材料中添加铝元素后,材料的密度、抗压强度和摩擦因数都降低,磨损率明显下降;随着铝含量的增加,材料的磨损率大幅下降,但摩擦因数变化不明显;在铜基粉末冶金中加入铝元素后,在显微组织中有新相生产,使基体组织细化,因而铜基粉末冶金的整体材料性能得到提高。  相似文献   
2.
采用石蜡对起重机伸缩臂滑块用的浇铸尼龙材料进行改性,用MRH-3高速环块摩擦磨损试验机和RFT-Ⅲ往复式摩擦磨损试验机,研究不同石蜡含量对浇铸尼龙材料干摩擦磨损性能的影响。结果表明:石蜡的填充对改善浇铸尼龙材料力学性能和摩擦磨损性能有显著作用;石蜡含量的增加,浇铸尼龙材料的摩擦因数呈现先下降后上升的变化趋势,存在最佳的添加量,使材料的摩擦因数和磨损量最低。  相似文献   
3.
基于SolidWorks 2004的机构运动模拟   总被引:4,自引:0,他引:4  
针对SolidWorks 2003无法将运动模拟过程制作为动画文件的问题,这里以液压铰链夹紧机构为例,介绍了用SolidWorks 2004的物理模拟功能与Animator插件相结合对机构的运动进行模拟,并将模拟过程制作成动画文件的方法和过程。  相似文献   
4.
表面粗糙度对 GCr15 / 35 CrMo 摩擦副摩擦磨损特性的影响   总被引:4,自引:4,他引:0  
黄建龙  吴建宏  党兴武 《表面技术》2013,42(4):62-64,99
在3号锂基脂润滑条件下,研究了35CrMo试块粗糙度对GCr15/35CrMo摩擦副摩擦磨损性能的影响。借助扫描电子显微镜分析了不同粗糙度的试块磨损后的表面形貌,结合35CrMo支撑轴与无内圈滚针轴承的接触工况,分析了粗糙度影响该摩擦副的磨损机理。结果表明:试块表面粗糙度存在一个最佳的范围,在此范围内,摩擦系数和磨损率均相对较小;试块表面粗糙度过高或过低时,磨损率均比较大;粗糙度较大时,试块损伤以粘着损伤为主。  相似文献   
5.
铜包装线整形机液压缸支撑架的有限元分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
利用大型结构有限元软件ANSYS对铜包装线整形机液压缸支撑架进行了刚度的计算与分析,研究了其在满载工况下的变形和应力的分布情况,并据此分析了该支撑架最大应力和变形的位置,找出了液压缸支撑架的薄弱环节,为以后的设计和优化提供依据。  相似文献   
6.
3NB1300型钻井泵多媒体使用说明书设计方法   总被引:1,自引:1,他引:0  
使用Solidworks制作三维剖视图、爆炸图和仿真动画。用Premiere进行仿真动画编辑;经Flash修饰制作EXE格式动画文件;用Powpoint将图与文字有机组合,插入解说词,完成3NB1300型钻井泵多媒体使用说明书编写工作。  相似文献   
7.
为了增强海水泵的可靠性能,需要对海水泵转子-轴承系统进行临界转速分析。采用横向和纵向综合分析新型模态方法,通过有限元软件Workbench研究导轴承刚度、联轴器的扭转刚度、支撑间隙对海水泵转子系统临界转速的影响。通过改变轴承之间的支撑间距发现:轴的一阶及二阶临界转速随着轴承间距的增加而增加;从转子"干"和"湿"的横向和纵向的模态分析发现:转子的一阶临界转速远离转子系统的固定频率及倍频处,满足API设计标准。同时采用理论值与有限元计算值对比分析,提高模拟计算准确性,增强泵的安全可靠性。  相似文献   
8.
针对机械产品造型设计的特点,应用SolidWorks软件及其CAID模块PhotoWorks,对机械产品造型设计过程进行了说明,以蜗轮蜗杆减速器的造型设计为例,基于"形式美"法则,在SolidWorks中完成了减速器的造型设计,并输出了其效果图。由此证明SolidWorks软件适用于机械产品的造型设计。  相似文献   
9.
针对游梁式抽油机的主要磨损部件横梁支撑轴,研究了横梁支撑轴与无内圈的滚针轴承在静态和动态下相互作用的受力分析和载荷分布。建立了游梁式抽油机的机构简化模型及滚针轴承与横梁支撑轴的数学、力学模型,并在游梁式抽油机的悬点受最大力的状况下,进行了载荷的计算和曲线变化分析.为研究主要承载部件横梁支撑轴的摩擦磨损和延长抽油机的寿命提供了理论依据。  相似文献   
10.
采用SST k-ω湍流模型对冷却条件下超临界压力CO2(S-CO2)在等截面圆管、水平渐扩管以及不同倾斜角的渐扩管内的传热特性进行数值模拟。模拟结果表明,在相同换热面积下,相比较于等截面圆管,水平渐扩管的总传热系数提高了32.33%,30°倾斜渐扩管提高了33.12%;水平渐扩管的压降降低了53.87%,30°渐扩管降低了9.86%。采用综合性能评价准则PEC,得到水平渐扩管的综合性能最优。基于S-CO2在拟临界温度Tpc处发生“类相变”的假设,获得了类液膜厚度沿管长方向的分布规律,在同一截面处,30°渐扩管的类液膜厚度最小,等截面圆管的类液膜厚度最大,从超临界态类两相的角度解释了强化传热。  相似文献   
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