提高高速重载机车齿轮材料质量的途径

根据高速重载机车对驱动装置的要求,分析了影响18CrNiMo7—6齿坯材料性能的各种因素,分别从齿坯材料冶炼和锻造两个过程探讨了提高其质量的途径,给出了提高18CrNiMo7—6齿坯材料性能一些建议和措施。经实践表明,改进后18CrNiMo7—6的综合性能得到了极大的提高,能够满足高速机车的使用要求。     

减速箱体易变型孔加工方法的改进

基于有限无数值模拟,针对箱体易变型孔加工过程中的压力形变问题,提出一种改进的减速箱箱体易变型孔加工方法,以提高加工精度,改善减速箱体的总体功能性能.加工结果表明,该方法可以有效改善易变型孔加过过程中由于装夹应力所导致的形变,加工精度完全符合期望要求.     

工程机械齿轮轴加工工艺分析与优化

齿轮轴在机械设备当中具有着十分重要的作用,因此我们应该从多个方面来对齿轮轴的加工工艺进行优化和分析。通过对齿轮轴的加工材料选择、表面化学处理、热处理等措施进行具体的探讨,并通过生产中的实践来进行分析,从而研究出能够优化齿轮轴加工质量和加工效率的加工工艺,更好地发挥出齿轮轴的作用。本文针对工程机械齿轮轴加工工艺进行分析,并提出具体的优化对策,希望能够为相关工作人员起到一些参考作用。     

长轴、薄板状工件渗氮畸变因素分析及控制措施

通过总结长轴、薄板状工件在离子渗氮后的变形规律,结合离子渗氮加热方式及钟罩式离子渗氮炉的炉温特性,分析得出长轴、薄板在离子渗氮过程中的受力状况。然后通过改进工件装炉方式、增加辅助阴极及控制升温速度等手段,消除长轴、薄板状在炉中产生的应力,可以大大降低渗氮畸变,甚至达到零畸变。     

电子束焊人字齿轮的轮齿变形分析与修正

以电子束焊工艺为例,对合体人字齿轮进行直径方向变形后的轮齿型线分析,最终解决无退刀槽人字齿轮加工难题。主要依据齿廓渐开线、基圆、曲率半径、压力角、螺旋角的关系,研究了齿轮直径变形状态下齿廓、螺旋线的变化规律;分析了直径变化对压力角、螺旋角的影响,以及螺旋角变化对齿廓的二次影响;推导出变形计算公式,并计算出因直径变化导致齿廓的复合变形量和螺旋线变形量,为焊前磨齿反向补偿提供依据;最后通过实例验证了以上分析。计算方法并不局限于电子束焊工艺。